汽车磨合期是每台汽车的必经阶段。汽车只要经过那个阶段才气够跑得更远，跑得更好！但磨合期若处分不慎可能会给汽车留下安全隐患！若何切当地走好这一阶段呢？

       汽车磨合期，也有称之为“走合期”的，是指新车或大修后初运转阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充裕接触、摩擦、适应、定型的根基里程。汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目标是使机体各部件职能适应环境的才气得以调整晋升。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性发生紧张影响。

汽车磨合期有如下特点：

       零件磨损快。汽车出厂前固然按划定进行了磨合处分，但零件表面仍旧较毛糙，加之新零配件间有较多的金属粒零落，使磨损加剧。

       易出故障。因为机件在加工、装置时存在误差，同时还包含着一些难以发现的隐患，在走合期间不妨出现机件卡死、发烧和渗漏等故障。

       润滑油易变质。因为走合期内机件合营间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。

       耗油量大。为了保证走合期小负荷运转，化油器安置了限速片，造成混合气偏浓。同时，机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。

       紧固件易松动。针对上述情况的出现，在走合期内应留意：限载，限速，选用优质润滑油，启动时"冷摇慢转，低速升温"，慢起步，慢加油，当令换档，慢刹车，严格掌握水温，时常搜检变速器、驱动桥和轮毂的温度。汽车磨合期内如有最应妥帖处分，不可自做主意。汽车行驶至一定里程时，应该进行检验和例行养护。磨合期满应更换润滑油，撤除限速片，进行全面调整、紧固，使车辆到达平常技术状况。

提升磨合质量应留意以下问题：

       起步先预热，制动分别辨别合。尽管避免紧急制动，否则不但会使磨合中的制动体系受到重创并且会加大底盘对发动机的打击负荷。"先离后刹"的做法是在磨合最时期，并且在最状况（紧急刹车）时采取的护卫发动机的错失。切不能作佳习气长期应用。当车辆度过了磨合期，从离合器养护方面讲，就应是"先刹后离"。

       变速档常变速。磨合中的车辆能手驶时应循规蹈矩，以最低档起步，慢慢加高档位，切不可应用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间应用一个档位行车。前进中要留意发动机、变速器、驱动桥的事情状况及温度变更，掌握车况。

       至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推延点火时间，并实时换档和避免急加快。磨合期间结束，搜检养护后才气进入平常应用期，

养护内容如下：

       检查与调整电扇及水泵驱动皮带的张力；搜检与调整凸轮轴正时皮带的张力；调整气门间隙；搜检发动机气缸盖螺丝的紧度；更换发动机机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；搜检制动液量，看有无泄漏；调整制动踏板路程；搜检手制动杆与拉索路程；搜检并紧固车轮与轮毂螺母连接；搜检变速器与差速器油量；搜检其它环节母的拧紧力矩；搜检转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏，转向盘的自由路程是否合适。所以，汽车磨合期中一定要勤调查、勤搜检，发现故障实时破除，要时常性做好养护事情，使汽车永远保持在良好的技术状况运转。