最近，有位汽车维修东主向我反映：现在的汽车维修行业生意是越来越难做了。许多人可能不解，为什么汽车数量越来越多，而汽车维修生意却难做呢？本日从四个层面来给大家分析一下。

　　一、从谋划老本层面分析

　　大家都晓得跟着城市化历程的加快，城市用地也变得紧张起来。当然，这也意味着城市用地租金的升高。另一方面，由于许多汽车维修店占地较大，所以租金老本也在翻倍增进。当然，可能有人要说了，可以选定租金较低的郊区。这种想法并无错，不过汽车维修与车流量接洽较大，没有车流量，更别提维修了。此外，用人老本、材料老本的上升也会导致谋划老本上升，使得汽车维修生意难做。

　　二、从市场竞争层面分析

　　汽车维修行业过去可能在城区也就稀希罕疏的几家维修店，而现在都是三五成群，乃至一条街式的维修店，这意味着行业竞争变得更猛烈，使得汽车维修生意越来越难做。另外，少许维修店间也存在恶性竞争，不仅减弱了双方上升的空间，并且还使得行业规则加倍不胜，维修生意越来越难做。

　　三、从汽车服无层面分析

　　现在的汽车4S店，为了吸引用户，都提供百般百般的不收费服无，乃至多达几年的底子养护服无，有些4S店还会提供上门维修服无。跟着4S店维修服无的完善，将进一步增加汽车维修店的压力，使得其维修生意越来越难做。

　　四、从用户层面分析

　　汽车维修行业要紧表现在两个方面，第一，现在的许多用户稀饭拿维修店来进行对比，从来不会根据维修后的效果大概零件思量，只介意费用。第二，另有少许用户稀饭给维修师傅“指导”，明明是这个部件有问题，非得让维修师傅给他搜检另一个部件。所以，来自用户的不睬解，也使得维修生意越来越难做。

　　其实，对汽车行业维修店来说，需求做的是进步本身服无的同时，不要再去恶性竞争，打费用战。而对汽车用户来说，也有望能对维修师傅多一分明白。