车辆在使用过程中免不了会蒙受意外的小撞击，如在停车场，被停在附近的汽车车门碰到，或在马路上平常行驶，被飞来的石子击中，车漆虽没有被损伤，但车身表面出现了轻微的凹痕，汽车美容技巧淡化由此带来的丧气，很多人都把它称作"小酒窝"，有的车主时不时还会来两句。

       但车身损坏终究或是要修复的，传统的维修工艺是对凹痕部位进行钣金处理，再重新喷漆。我们在征询有关二手车的时候，代理商偶然会向我们夸大车辆为原车漆，特别是在我们想将车辆卖出的时候，若发现您的车不是原车漆，那车价势必要向下杀一笔。原车漆毕竟有什么好的?这要从整车制造的环节提及。

       车辆在制造过程中，开始要对车辆进行喷漆处理，这个过程中是一全部裸车身(俗称"车壳子)进行喷漆烤漆的处理，这里特别要说一下烤漆，烤漆的温度干脆影响着车漆的硬度，我们平居说这车车漆软，其实这大多是由于烤漆的温度不够造成。在车辆制造厂里，烤漆房的温度在200度以上，而修理厂的烤漆温度大多会在6、7十度左右，由于过高的烤漆房温度会损伤车辆内饰。再有一个，原车漆在喷涂过程中为机械化功课，不影响到车漆的喷涂品质，而修理厂修复时为全手工功课，在工艺上受修理工的手艺影响，质量有可能得不到保证。所以由此看来，车漆或是"原配"的好。

       说了这么多原车漆的好，其目标即是想为朋友们说明一种相对新型的技术，当遇到小磕碰时，在不破坏原车漆的条件下，将车身修复平整。

       汽车美容技巧这项技术的道理是行使钣金件的金属张力，通过使用装用对象将受损部位推回到原先的平整，这个金属张力是这一修复工艺的条件条件，向车身的边缘或连接处以及有拐角的部位另有A柱，这些部位都是不存在金属张力的，所以这项技术也就排不上用处。

       而像因手指摁压，石子击中这些情况，是相对适用使用这项工艺的，但若出现凹痕过深，出现不规则的形状，辣么也可接纳这项修复工艺，但像这种情况大多不能彻底修复，也只是能起到淡化凹痕的好处。

       这项技术虽好，但使用起来所受局限很大，当前还无法替代传统的钣金和喷涂技术，对于那些真正遭到碰撞而损伤的情况，或是要将其钣金件进行更换。这项技术到是可以归为车身美容范畴，主要面对那些对车辆在意的车主或者新车刚开回家的情况，这对他们而言到是很有代价。

       若您考虑接纳汽车美容技巧这种保原漆的修复技术，那一定要做好支出的筹办，由于这项技术一定不会被保险公司比方平常维修的局限之内，这一套下来与一般钣金喷漆的费用相差无几，而耗时在2、3分钟左右。当前，这项技术还没有得到遍及，若您对此有兴趣，辣么在您需要车身修复的时候，也能够征询一下4S店或特地从事车身修复的修理厂。