日前，山东省发展和蜕变委、省动力局等16个部分（单位）团结出台《关于进一步加强和规范我省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》（以下简称《实施意见》），对全省电动汽车基础设施建设运营管理作出规范。据打听，按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”的准则，山东省将坚持目标导向、问题导向，分解压实新动力家当发展规划建设使命，到2022年年底前，全省充电基础设施保有量到达10万个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保证有力”的充电基础设施系统。

　　推动住户区充电基础设施建设。新建室庐小区应100%同一将充电基础设施供电清晰敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。已建室庐小区应配建一定比例的公共充电基础设施，鼓励支持业主自建；变压器容量不及小区，可接纳有序充电模式。选定一批新建和既有小区，建设“充电服无树模住户小区”。

　　完善公共停车场充电基础设施。到2022年底前占车位比例不得低于15%。新建大型公共建筑物停车场、社会公共停车场、公共文明文娱的地方停车场，按不低于15%的车位比例建设充电基础设施，否则不予审批和竣工验收。鼓励自建充电基础设施向社会开放。

　　推动公务用车充电汽车基础设施建设。鼓励党政机关、事业单位、国有企业自筹资金或与特地运营企业同盟，行使里面停车场建设充电基础设施，满足电动公务用车需要。具备园地条件的，实现充电基础设施全笼盖。

　　加速专用充电基础设施建设。公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服无平台电动汽车，优先在停车场站配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服无平台电动汽车，发掘里面停车场站资源，与城市公共充电基础设施高效互补。

　　推动游览景区充电基础设施建设。省内国度A级游览景区应结合实际按需建设充电设施，4A级以上游览景区应设立电动汽车专用充电区域。到2022年年底前，全省4A级以上游览景区充电设施建设基本实现全笼盖，充电设施车位比例不低于10%。

　　规范充电基础设施运营管理。确立健全充电设施竣工验收、运营管理轨制，规范计量、计费、结算等运营服无。发挥新动力家当协会好处，发展平台接入检测确认、站桩及运营商信息统计、综合评价等活动。探索场站分享、“加油站+充电”等新型商业同盟运营模式。

　　为确保《实施意见》落地落实，山东将在规划引领和用地支持、简化建设审批手续、推动配套电网工程建设、降低用电老本等方面加大政策支持。《实施意见》明白，将充电基础设施专项规划归入国土空间规划，优先放置土地提供；各居住区、单位停车场（位）及个人停车库（位）安置充电基础设施的，无需解决建设用地规划允许、建设工程规划允许和施工允许手续；公共停车场同步建设充电基础设施，无需独自解决建设工程规划允许和施工允许手续。电力接入有关要求，按山东省“简化获得电力”专项行动政策划定执行。电动汽车充电基础设施执行两部制电价，2025年年底前暂免收基本电费。鼓励具备一定规模的充电设施运营商，参与电力市场交易和电力需要响应。积极夺取中央新动力汽车充电基础设施嘉奖资金，鼓励地方政府通过财务补助、无偿划拨建设的地方等方式给予政策支持。

　　作为《实施意见》重点使命之一，山东省充电基础设施信息公共服无平台曾经于2019年12月19日正式上线运行。平台初步整合省内已有充电桩资源，接入国度电网、特来电、星星充电、依威动力、普天新动力等多家充电运营商总计2万余台充电桩数据信息，基本具备充电桩在线监控、状况查询、奖补申报、信息分享、用户APP服无等功效，为用户“绿色出行”提供全方位充电服无。

　　山东还将积极做好汽车基础企业存案服无保证、加强充电基础设施安全管理、规范充电设施建设标准等工作。好比，每年公布电动汽车充电基础设施发展运营白皮书，公示充电基础设施发展、配套支持政策、市场主体培育、新技术新产品等情况。《实施意见》要求，各市、各有关部分和单位要严格落实相关政策错失，出台具体实施方案或配套政策，省里将成立电动汽车充电基础设施建设运营工作专班，加强调剂督导，确保使命目标如期落实，全面提升充电基础设施建设运营管理水平。