汽车喇叭有甚么毛病？怎样做好汽车喇叭的维护工作？如果你真的想晓得汽车常见故障，我建议您好悦目看。我相信对大家保养好自己的汽车有所赞助。

　　一、喇叭的多见故障

　　1.触点烧蚀：如果长时间按压喇叭，非常容易导致喇叭触点烧蚀，产生阻抗，流经电磁线圈的电流会减弱。电磁引力不会吸引衔铁来驱动振膜正常振动，导致声响嘶哑乃至无声。但是，当喇叭持续鸣响时，如果瞬时强电流通过阻抗，它仍旧可以正常工作，因此会有起伏。

　　2.密封不良容易受潮：虽然喇叭里面是密封的，但如果在没有密封严密的环境下洗车时，喇叭里面进入雾中大概里面空间的空气中有水蒸气，水蒸气非常容易使触点受潮而不可以正常工作。

　　3.电磁线圈端子接触不良：扬声器内的电磁线圈漆包线的少许端子用铝金属铆钉持续，焊接不牢固。如果漆包线端部的绝缘漆处分不洁净或铆钉压得不牢，非常容易造成虚接故障，导致扬声器工作不良。这种故障是由喇叭的质量造成的，喇叭不可以修理，只能用新零件更换。

　　二、汽车常见故障怎样保养喇叭

　　1、始终保持喇叭外观洁净，接线应牢固。

　　2、经常搜检并拧紧喇叭和支架的固定螺钉，确保可靠接地。

　　3、喇叭的固定方法对它的发音有非常大的影响。为了使喇叭的声响正常，喇叭不可以刚性安装，因此将其固定在缓冲支架上，即在喇叭和固定支架之间应安装一个板簧或橡胶垫。

　　4、经常搜检发电机输出电压。如果电压过高，喇叭触点会烧坏，如果电压过低(低于喇叭的额定电压)，喇叭会发出异常声响。

　　三、汽车喇叭原理

　　汽车常见故障汽车电喇叭通过金属膜片的振动发声。汽车电喇叭由铁芯、磁线圈、触点、电枢和膜片组成。当司机按下汽车喇叭开关时，电流通过触点流过线圈，线圈产生磁力吸住电枢，迫使隔阂挪动。当电枢运动时，触点断开，电流中缀，线圈磁力消散。隔阂在本身弹性和弹簧片的作用下，跟着衔铁回到本来的位置，触点闭合电路再次接通。电流通过触点流过线圈，产生磁力，重复上述动作。