今天，小编再说几个相对冷门的吧，这也是汽车“假知识”系列。你别不信，这些耳熟能详的汽车保养知识，你起码信了1个！汽车烧机油很平常？相信很多同事都传闻过“烧机油”，它指的是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一路参与了燃烧。

　　平常来说，燃油车发动机都要花消机油，毕竟润滑发动机是有损耗的，但这有一定的标准。若超过标准，那就属于烧机油了。因此，不要被所谓的“汽车都烧机油”骗了。　辣么，一般消费者怎样辨别爱车是否烧机油呢？留意以下三个现象：冷车启动的时候会冒蓝烟、加快的时候汽车会冒蓝烟，或者机油花消的过快了。

　　一般情况下，有烧机油的车都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油花消明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。当今汽车行业相对通用的标准是：只要你的车在一个换油周期内不需要增加机油，就属于平常现象，不算烧机油。

　　加半箱油可以省油？相信不少人都有传闻加油不要加太满，否则车会变重，油耗会变高，所以时常加油也只加半箱。这里有一个环节要素，那即是车重影响油耗。据测算，轿车每降低100kg的重量，油耗会相应降低4.57%。换句话说，加半箱油让车子重量轻一点，表面上是可以省油的。

　　现实上，轿车油箱的容积在50L左右，加满一箱油的重量约为35kg。若每次加半箱油的话，相配于整车平衡减重17.5kg。17.5kg相对于汽车1.5吨左右的总重量来说，占比惟有1%左右。

　　因此，每次只加半箱油对油耗的影响是相对小的，反倒是需要时常去加油，往来加油站的油耗以及铺张的时间反倒是费力不少。但是，换一个角度看，每次加半箱油倒是可以省下一些无谓要的资金占有。

　　汽车养护去4S店相对好？有人说修理厂的技师就像诊所，甚么小病都可以给你看，甚么小疑问都可以给你修，而4S店的技师更像医院的专业大夫，只看某一科的病，只修这个品牌的车，自然养护去4S店相对好。

　　这种汽车保养知识说法听起来没有大的疑问，4S店的技师每天接触统一品牌的车型，熟悉度自然更高一些，但对于一般养护来说，本来就没有啥技术含量，就像一般伤风发热同样，正规的修理厂或是可以做好的。

　　从一般消费者的角度来看，对修理厂非常大的担忧莫过于修理厂机油、配件的质量。这里无妨交换一些辨别机油的方法：若要加便宜点的机油，建议倒出点调查色彩，一般正品中越高级的机油，增加剂更多，色彩更深一些，不会彻底是基础油那种很透亮的金黄。还可以闻一闻，地沟机油会有重橡胶臭味，正品机油闻起来不刺鼻，固然不香，但不会让人不适。

　　固然，若假机油连色泽和善味都假得同样，那做假的老本还不如罐真机油。总之，若懂根基的维保知识就可以不到4S铺养护。若车辆相对宝贵，车型相对小众，车主不懂行，或是去4S店有保证些。

　　新动力车的续航都是假的？很多新动力车主都有如许的疑问：为何买车时厂商宣传续航500公里，为何跑了350公里就没电了？是不是车的质量有疑问。这个疑问，非常简单的回覆是：新动力车标的续航是真的，但厂商要负很大的义务。

　　为何如许说呢？目前电动车的续航测试标准相对宽松，而日常驾驶的环境一般都比测试环境更耗电。企业每每应用测试续航来宣传，而现实驾驶中续航是个变量，所以两者之间的差距很大，让消费者以为标的续航都是假的。

　　不同环境、不同路况、不同驾驶习惯、堵车与不堵车、高速与低速、高温和低温...全都会影响电动车的现实续航，即便统一个人开统一条路线，每次的续航花消都会不同。这是锂电池的物理特性，而非质量疑问。不少厂商为了广告效益，让标的续航和现实续航差距越来越大，消费者对电动车的不信托感也越来越强。但是，近期新上市的不少新动力车在标的续航上与现实续航相差无几，算是新动力汽车平台的一大进步。

　　汽车保养知识俗话说诋毁一张嘴，辟谣跑断腿。一些所谓的“汽车知识”，原来大都是“假知识”，每每把我们带入“误区”。防爆胎并不都防爆、自力悬架并不一定比非自力悬架好、SUV的离地间隙不都比轿车的离地间隙大等，都是“假知识”，获得了很多用户的共鸣。汽车“假知识”（第四期）揭秘到这就告一段落，有望能解答你心目中的一些迷惑。相信你也晓得不少汽车“假知识”，无妨在批评区留言，让更多的人晓得吧！