这个疑问开始就不成立，现实上，换机油也是养护的一片面，若说历来不养护，除非是不换机油。假定你说的事情是存在的，究竟会产生甚么情况呢？平常的汽车日常养护项主要包含以下项目：机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、变速箱油、火花塞、刹车片、刹车油、转向助力油等等。

       以上这些项目是需要定期进行更换和养护的，假定以上的项目根基不换，只更换机油，短期内肯定不会出现疑问，但是到达一定程度以后，疑问就会渐渐增加。

       机油滤芯长时间不更换就会堵塞，机油滤芯堵塞以后，流通量急剧下降，滤芯中心的旁通阀就会直通，此时就失去了滤芯的用途，发动机零部件之间产生的一些杂质或者金属粉末就会跟着机油进入轮回，这些金属粉末会像沙粒同样散播到各个润滑面中，产生较大的冲突，破坏零件表面的光洁性。而一些细微的油泥等也会附着在油泵、油路内壁，进而造成泵送压力降低，机油轮回速率变慢，也会影响发动机的散热，造成发动机高温。

       乃至一些机油油泥还会透过油泵滤网附着在活塞环喷油孔，堵塞喷油孔，造成焚烧室失去机油润滑，进而造成高温、拉缸，最终造成发动机报废！别的，当机油超过养护期以后 会迅速劣化、衰减，高温抗剪力不及以护卫活塞，同样也会造成拉缸、烧瓦等情况。

       平常情况下，发动机应该凭据用车路况和环境定期进行养护，固然不一定必需严格根据养护手册划定的里程，但是普通也不应该超过太多，好比养护手册划定5000km养护一次，在同等机油质量的条件下，养护周期至多不要超过7000公里，对于要求10000km养护周期，尽管不要超过12000km，这个局限是允许的。

那么只更换机油机滤可以吗？

       一辆汽车若只更换机油和机滤也是不能的，好比空气滤芯的材质是纤维纸，这种滤芯在长时间应用以后，灰尘会附着在纤维纸上，造成进宇量的降低，固然可以通过高压气枪去吹掉浮尘，但是也只能是延伸一些寿命而已，长时间不更换空气滤芯会造成发动机进宇量紧张降低，汽车加快无力、启动困难，若是涡轮增压车型，另有可能由于进气压力过高，造成滤芯上面的沙粒进入涡轮增压器打坏涡轮叶片，进而造成涡轮增压器的漏油，烧蚀和损坏。

       对于空调滤芯来说，若长时间不更换，也会增大空调鼓风机的压力，降低空调的热互换服从。汽油滤芯超过一定里程不更换就有可能造成供油不畅、油路堵塞、发动机爆震、加快无力等情况。变速箱油若长时间不更换，会由于变速箱油的过量。会造成阀体堵塞，进而造成变速箱故障。刹车片是花消品你也需要定期定里程更换，否则会造成刹不住车的凶险情况产生。

       我想普通人是不会这么干的吧。汽车是一个长期花消品，养护的目标是保持车辆的根基性能，消除可能存在的隐患，延伸应用周期。所以可以很肯定的说，若只换机油但从不做其余养护是极端凶险的一件事。

       我们晓得机油会对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途，但若只换机油并不能彻底包管发动机的平常事情。就拿与它关系慎密的机滤来说，机滤能滤除来自油底壳的机油中的有害杂质，包管机油能良好事情。机滤若上时间不更换，机油会得不到实时输送，会造成发动机部件干冲突。

       这些都还只是很小的一片面。平时来说，汽车在应用过程中每5000公里或者半年时间需要小养护一次（这个时间标准虽依不同工厂有所不同，但大同小异），小汽车养护的内容包含更换机油、机油滤清器以及进行通例搜检（好比搜检胎压）。除小养护外，汽车行驶一定时间后还需要开始进行大养护，主要内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等。

       拿空滤来说，它能滤除空气中的灰尘、颗粒，包管气缸中进入充足、清洁的空气。若空气不经过滤，此中的尘埃会加快活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，乃至可能造成紧张的拉缸现象。总之，汽车养护涵盖了发动机体系、变速箱体系、空调体系、冷却体系、燃油体系、动力转向体系，所以要说只换机油，其余同等无论不顾肯定是不行的。特别是当今汽车电气装备越来越多，若不养护还可能增加凶险性，好比纯电动汽车电池经管体系会很大影响电池的阐扬。