汽车冷知识内容概述：四类汽车漆面养护方式的性价比，以及漏洞。1：打蜡是汽车非常常规的养护方式，同时也是老本非常低的方式。一般硬质车蜡一盒只要几十元，可以用4~6次；其余耗材只需要一条纤维毛巾即可，所以每次打蜡的老本实际可能只要几元钱。专业打蜡的费用高是由于支付了体力任务，这里所谓的专业主要指“劲大”。

　　打蜡的流程非常简单，用海绵涂抹车蜡守候风干，时间为≤10分钟；以后用毛巾将固化后的车蜡打磨平整到透亮即可，这一步骤也叫做抛光，但是“抛”的实际是车蜡而不是车漆。

　　「蜡」的功效是为车漆布局非常外层的清漆加上一道保护层，起到隔绝空气和雨水的好处。防备清漆层在空气中的氧气和水中的氧气的好处下，出现氧化还原反应导致从透明造成淡黄色。车蜡的使用寿命平衡有2个月左右，期间可以测试将水倒在车身上，若不能快速驱水（使其流走）则说明需要重新打蜡。（打蜡很简单·权当锻炼身材）

　　2：汽车冷知识抛光是漆面修复项目，并非常规养护项目！打蜡的抛光步骤磨损的是涂抹固化后的车蜡，而漆面抛光打磨的实际为漆面布局非常外层的清漆层；所谓抛光实际即是打磨，将不服整的表面打磨到平整就会增亮了。然而清漆层的厚度大片面不及40微米，每一次抛光都会磨损掉5~8微米，漆面是否应该频繁打蜡呢？（打穿即是整车漆面报废）

　　3：镀晶镀膜属于高级打蜡，差别为使用的保护层不同！不能否定这两种质料能够使用更长时间，然而与所谓的1~2年也是差之甚远！实在水平实际也即是半年到一年，然而性价比真的短长常之低；由于费用是打蜡的十几倍到数十倍不等，辣么为什么不接纳平常的低老本打蜡保护呢？然而省钱并不是重点，镀晶镀膜施工前往往需要整车抛光，想一想会不会伤车吧。

　　4：极限保护方式为黏贴「隐形车衣」，说白了即是给汽车贴膜。车衣的保护结果短长常好的，由于PVC或TPU的车膜不会被雨雪磨损的越来越薄，贴上后就能实现一直保护。但是一般几千元的PVC材质很容易发黄和翘边，使用时间长了也会很丢脸；高价的TPU车膜变黄的速度会慢一些，按照平衡换车周期（6/8年）也是需要考虑更换的哦。

　　汽车冷知识总结：汽车漆面保护不建议投入过量，由于新鲜劲一过也就不太重视漆面的结果了。尤其是在刮刮蹭蹭补漆修复以后，对于漆面的要求往往只是颜色不要太明显罢了。汽车是为人服无的对象，不要本末颠倒才好。