汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有汽车保养技巧，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的先兆，因而可行使保养机遇，对其进行修理。而在修理的过程中，对少许没有损坏的机件也要进行保养，这是很天然的事情。

　　因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常举止中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的即是这个事理。

　　针对目前汽车保养行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大片面，并可对下列的六大系统进行特别保养。

　　滑润系统的深化保养

　　润滑系统要紧作用即是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在通例情况下，汽车每行驶5000km至10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机杂音过大，加速疲乏，水温过高时也需清洗保养一次。

　　清洗发动机里面的油泥和其它积物，以免机油高温下的氧化稠化，削减发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动灵活力。

　　02燃油系统的清洗保养

　　通例情况下，汽车每行驶10000km至15000km时需清洗保养1次，或当你觉察引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，疲乏、费油时清洗保养1次。清除系统里面的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，以免并制止密封件和水箱的渗漏，完全更换旧的冷却液。

　　03泠却系统的清洗保养

　　汽车保养技巧普通情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，大概遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，以免并制止密封件和水箱的渗漏，完全更换旧的冷却液。

　　04变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

　　通例情况下，汽车每行驶20000km到25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，完全更换旧的自动变速箱油。

　　05动力转向系统的清洗保养

　　汽车每行驶40000km到45000km时清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并防备动力转向液的渗漏，清除转向杂音，完全更换旧的制动转向液。

　　06制动系统的清洗保养

　　汽车每行驶50000km时清洗保养一次，或遇ABS反馈过早，汽车保养技巧过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过时，完全更换旧的制动液。