对汽车基本熟悉以后，接下来就要开始磨合了。有很多人都说新车保养知识，现在的汽车加工精度很高，曾经不需要磨合了。若从汽车的机械加工方面来说，汽车不是不需要磨合，而是磨合技巧比过去简单了很多。在汽车的使用说明书中，也明白划定了汽车需要磨合，普通磨合里程都在三千公里之内。在这个历程中，只要严格按照使用说明书中划定的磨合期使用技巧驾驶，汽车就可以很好的度过磨合期，渐渐到达非常佳的使用状况。

　　对于磨合期的汽车使用技巧，绝大多数的车型都差不多。在汽车运转非常初的两个小时内，要做到冷启动后原地热车，等发动机温度升高后再起步；在三百公里之内非常好是让汽车空载行驶，不要拉人，油门要尽可能的轻，不要爬相对大的坡，不要上马路牙子等；在以后的一千公里内，发动机冷启动后非常好原地预热一会再起步，能手驶历程中不要将油门踏板踩究竟，发动机转速不要超过额定转速的3/4，不要拖档和超载，特别是重载爬坡更是要尽可能避免，等等；超过一千公里以后，可以将发动机转速和车速渐渐进步至允许的非常高速度，如许可以使发动机中各零部件到达非常佳的合营状况。

　　需要留意的新车保养知识是：汽车的轮胎和刹车也是需要磨合的。这是由于新轮胎在出厂时表面有一个护卫层，有防备轮胎在储存期间老化的好处，但这个护卫层与大地的摩擦系数小，附出力欠好，所以会造成汽车操控性能的下降，当行驶几百公里以后，这个护卫层磨掉了，轮胎就彻底与大地接触了，附出力就恢复了（这一点对于新更换的轮胎同样适用），所以轮胎要磨合三百公里以上；而汽车的刹车体系，新的刹车片与刹车盘由于形状与位置都有一定的小吏，所以二者之间没有到达划定的接触面积（普通要求75%以上），这个阶段的刹车不短长常好的，惟有运转一段时间，刹车片与刹车盘才会彻底贴合，刹车体系才会发挥非常大功效，所以刹车体系要磨合五百公里以上。

　　普通汽车的磨合里程都是三千公里，当磨合期结束后，我们就要对汽车做首保。普通来说，汽车的首保时间是从汽车售出之日起三个月，或者是行驶三千公里，以先到为准。首保普通都是免费的，主要的项目即是换机油。普通在这时，4s店都会推荐我们加钱换更贵的机油，我们是否应该加呢？其实厂家提供的免费机油只能满足汽车非常基本的润滑功效，更高的要求是达不到的。若我们经济条件允许的话，个人建议是更换更好的机油，特别是对于涡轮增压发动机来说，使用更好的全合成机油非常须要。

　　在此时时常会出现如许的情况：汽车厂家划定的首保时间到了，但是行驶的里程却没到，这种情况下应不应该去做首保呢？非常明白的告诉你：务必做，否则就丧失了厂家的质保了！汽车厂家划定的首保时间是三个月或三千公里，以先到为准。另外，我们的车买得手以后，万万不要舍不得开，汽车的磨合历程是越短越好，非常好是在非常短的时间内跑完三千公里，然后就去做首保。有些4s店乃至刚过一个月就要你去做首保，这不一定是他们想钱想疯了，而是你的车机油可能曾经到了务必更换的时间了。

　　另外还需要留意的是，汽车的首保并不单单是换机油、机滤，还包括一系列的搜检，好比底盘各部螺丝、种种油液、轮胎、刹车片等等。汽车在出厂时固然经过了严格的检验，但未免有丧家之犬，有一些无视也是平常的；另外汽车在装置历程中，会发生一定的内应力，导致零部件会有轻微的变形。当汽车经过一段时间的使用后，内应力消除了，有些部位是需要重新紧固的，装置历程中的问题也会暴露出来，在首保时就一并处理了。所以，首保时的搜检、复紧短长常紧张的。

　　非常后来说说汽车磨合以后还需要“拉高速”吗？若从纯粹的机械角度来看，拉高速真的是没有须要的，由于发动机在磨合历程中曾经将各零部件之间的摩擦副调节到非常佳状况了，拉高速并不会改变发动机的机械布局。但是从使用的角度来说，拉高速或是很有须要的，一方面汽车使用说明书中划定了汽车要渐渐将发动机转速和车速进步至非常高允许速度；另一方面，拉高速也是对汽车性能的一个检验，就像我们在军训结束后都有一个报告表演同样，同时也能够引发汽车的潜能，改变驾驶习惯，清除发动机积碳，对汽车或是很有好处的。

　　新车保养知识至此，新车的磨合与养护就彻底结束了，接下来我们就可以自由的使用汽车了，快乐的享受有车生活，享受汽车带给我们的快捷与便当，我们的生活也会因此而加倍美好！