1、发动机盖 2、前档泥板 

3、前围上盖板 4、前围板 

5、车顶盖 6、前柱 

7、上边梁 8、顶盖侧板 

9、后围上盖板 10、行李箱盖 

11、后柱 12、后围板 

13、后翼子板 14、中柱 

15、车门 16、下边梁 

17、底板 18、前翼子板 

19、前纵梁 20、前横梁 

21、前裙板22、散热器框架 

23、发动机盖前支持板

前部车身
        发动机盖（又称发动机罩）是非常醒目的车身构件，是买车者时常要查看的部件之一。发动机盖的主要功效是隔热隔音、本身质量轻、刚性强。
发动机盖的在布局上普通由外板和内板组成，中心夹以隔热质料，内板起到加强刚性的用途，其几何形状由厂家选取，根基上是骨架形式。二手车网觉得发动机盖开启时普通是向后翻转，向后翻转的发动机盖翻开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，大概为10毫米的非常小间距。为防备能手驶因为振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装配，锁止装配开关配置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

翼子板
        翼子板是隐瞒车轮的车身外板，因老式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。根据安置位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安置在前轮处，后翼子板无车轮转动碰擦的疑问，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。

车顶盖
        车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的全体刚度而言，顶盖不是很紧张的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。为了安全车，二手车网觉得顶盖还应有一定的强度和刚度，普通在顶盖下增加一定数目的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫质料，以阻止外界温度的传导及削减振动时噪声的传递。
车顶盖平时分为固定式顶盖和敞篷式顶盖两种，固定式顶盖是常见的轿车顶盖形式，属于表面尺寸较大的大型笼盖件，车身整体布局的一片面。敞篷式顶盖普通用于层次较高的轿车或跑车上，通过电动和机械传动挪动片面或全部顶盖。

轿车的漆面
        轿车面漆起到护卫车厢不被侵蚀与粉饰表面的用途，是整车质量非常紧张的指标之一。轿车的漆面要求映象率高，光亮如镜 。
除了油漆质量外，还要有相配高要求的工场环境和工艺技术。从车辆车身喷漆至烘漆的过程中，工场内要空气清洁，不能有过量的尘埃。在当代化工场内，油漆的调色、喷涂方法均已实现计算机化管理，使到轿车面漆质量获得很大的进步。