有句话说得好，外行人看热闹，能手人看门道。在这个汽车遍及的时代，很多人都觉得有车即是有钱，小康的标志之一，除了在考驾照时会认真学习怎样开车，车内配件运作理念和一些偏冷门的常识则碰都不碰，老是盲目相信贩卖商和老司机们所谓的言传身教而不去加以验证。
       所以，不少人对汽车都有很多错误的认知，在这里，我来逐一枚举并加以注释，一路来看看这里是否有你一直坚信不疑的“信条”和“真理”吧。

改装=换车？

       改装车固然很多见，但是却不能乱改装，每种车的范例不同样，也就意味着性能不同样。

       若只是外形上稍作改变可能不会影响车子本身的性能，但若对汽车配件进行改装，轻则东施效颦，重则车毁人亡。

       不但云云，一些外形的改装也是需要向关联部分提交请求或存案，否则擅自改装还会晤临被处罚的危害。

转速高，排量大都费油？

       在这里我们先来谈一谈转速的疑问，这里的转速指的是曲轴的转速，家用车普通都是在2500-3200转之间，平时我们开车都是2000转速左右，这个时候急加快换挡，会比在3000转速急加快换挡耗油量要多，由于转速相差太大，2000以下的转速曾经处于低效区间，所以动力过差要补油，所以耗油量增加。

       所以转速越高耗油量越大的说法是错误的。同样的，不论是排量几许的车，只要转速保持在高效区间都能省油，排量小的汽车只在怠速和低速时花消的油量比大排量的车低。

       现实上车皮的薄厚程度只能影响隔音结果和碰擦程度的崎岖，薄皮的车确实更轻易出现擦痕。

       真正能决意安全与否的除了驾驶员本身，另有汽车的钢架布局和强度，换而言之即是主动安全和被迫安全的设计，所以挑车皮厚的车并不能让你在车祸中毫发无损。

新手买手动挡可以练习开车技术？

      这句谎言从而出流传出来曾经不行考，但是我们必需要有一个认知，那即是婴儿不行能生下来就不学走路学跑步。

       也即是说若自动挡是学走路，辣么手动挡即是学跑步。当一个新手对车还没有打听完备的时候，开自动挡汽车一来可以熟悉汽车组织，养成开车的好习气，二来又比手动挡操纵加倍便捷。当你觉得你的技术曾经可以开手动挡的时候，再考虑换手动挡也不迟。