你有过车子换完机油以后，表显油耗升高而且动力感觉比之前弱很多的经历么？依据汽车保养知识多年的维修经验，出现这样的问题往往惟有两个缘故。

　　第一是空气滤清器安置不到位；车辆在养护时，大多数专业的维修师傅都会搜检你的发动机空气滤清器是否干净，不干净的会建议你更换，相对干净点的就会用压缩空气给你清理一下原装回去；有些师傅由于经验不及可能会把空气滤清器安置不到位，这就会导致发动机进宇量减小从而导致车子能手驶时会出现动力不及的现象；固然，大多数维修师傅的技能或是相对专业的，这种空气滤清器安置不到位的情况很少会发生，但是也出现过很多案例。

　　第二即是机油标号选用的不符合厂家要求或发动机目前的状况；对于这一点很多车主可能就不太打听了，由于很多车主觉得，费用高的机油即是好机油，乃至有些车主会特地挑门店非常贵的机油给车加上觉得即是对爱车非常好的养护，实际上这样的概念是彻底错误的！

　　每个车型的发动机在出厂时厂家都有指定的发动机机油加注标号，这是厂家凭据发动机设计以及加工精密程度和一系列出厂测试所得出的非常佳用油选定，其它标号的机油很有可能导致发动机发生其它问题而无法平常运转。

　　这里很多车主就会有疑问，这个事情不是应该修理工去关注么？我们只需要付钱买就行了，至于发动机具体要加什么标号的机油，修理工会去选定的！这个认知也是极端错误的！市面上发动机品种繁多，所需加注的机油标号也是分类巨多，没有哪一家修理店会把所有标号的机油都备好，来哪个发动机加什么标号的机油，也没有哪个维修师傅能彻底记住类发动机对应加注什么标号的机油；为了节约老本，节约空间，大多数修理店的实际做法是选用标号相对居中，能适应大多数发动机的机油来备货，这样的做法就使得大多数车型加注的机油实际上是不符合厂家要求的，这样固然不会干脆导致发动机损坏，但会间接影响到发动机的平常运转，像油耗升高、动力减轻、发动机有轻微烧机油现象等等。

　　所以，汽车保养知识综合上述，建议广大车主多去打听本人爱车出厂时的机油标号要求，凭据厂家要求去增加对应标号的机油，这样才能保证我们的爱车发动职能更持久输出动力而不会三天两头就出问题！在这里再次夸大一下，不是费用高的机油就一定是适用你发动机的！像我们的新车由于合营磨损的间隙较小，所以就适用增加粘度相对较稀的机油，这样既能保证发动机的磨损削减还能保证其运转时阻力减小从而动力充沛。

　　辣么行驶里程数较大、年限较长的车，由于其里面磨损相对较大，合营间隙相对就大很多，这样的老车就建议大家加注粘度相对较稠的机油，能保证发动机里面润滑到位削减里面磨损。

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