大多数司机有自己的一套汽车维修软件保养方法，但是这些常见的修理方法。他们中的许多人错了，它甚至会损害我们对汽车的热爱，看看这些错误。你做了吗

　　盲目拆卸发动机节温器

　　错误做法：因为发动机温度高，盲目拆节温器。

　　错误原因：冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，难以保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机通常在低温下工作，导致发动机功率降低，磨损加速，油耗增加。

　　正确方法：如果发动机节温器检修或更换后，发动机温度仍然很高，应检修冷却系统的其他部件，不能拆卸节温器。

　　发动机害怕热和冷

　　错误的做法：有人认为发动机在行驶时温度不怕高不怕低，所以宁愿把发动机冻住。

　　错误原因：发动机温度低也是有害的。发动机温度过低。首先，混合气点火困难，燃烧缓慢，导致发动机功率下降，油耗增加。二是因低温未汽化的燃油冷凝流入曲轴箱，不仅增加油耗，还稀释机油，影响正常润滑。

　　正确做法：发动机应在汽车操作手册规定的常温下行驶，以保证发动机的使用寿命。

　　泵风扇皮带越紧越好

　　错误做法：泵风扇皮带越紧越好。

　　错误原因：皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏。

　　汽车维修软件正确做法：汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，正常皮带装配时偏斜10-15mm为宜。

　　发动机怠速温升

　　错误方式：发动机怠速预热。

　　错误原因：怠速加热时，由于转速低，油泵不能迅速将润滑油压入各润滑面，油压也低，使发动机所有运动部件都工作在干摩擦或半干摩擦状态；低温下燃油雾化不良，导致未燃燃油进入曲轴箱，冲掉气缸壁上的油膜，加速零件磨损。

　　正确的做法：因此，在发动机起动几秒钟后，应该以快速怠速预热发动机，以改善发动机的润滑状况。

　　用喷灯烘烤油底

　　错误的做法：很多车主喜欢在冬天用喷灯烤油底。

　　错误原因：但这样不仅会造成机油中添加剂发生化学变化，失去原有性能，还会造成机油胶结，油底变形，容易引发火灾。

　　正确的做法：最好的做法是根据汽车维修软件冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好将车辆停放在有保温设施的车库内。