说到发动机大修，我们都觉得特别麻烦。因为发动机大修的时候需要拆卸，里面的零件都要拆下来，这样该换的就换，该修的就修。而且从机修工到大修发动机要耗费大量的时间和精力，费工费时，所以大修发动机的成本比较高！用到的汽车维修知识也比较多。

　　一般维修店在检修发动机时承诺给车主一个保修期，保修期内出现问题免费维修，超过保修期忽略。前段时间有一个人车主来车库检查发动机，因为发动机防冻液总是短，仪器的水温灯总是亮着。虽然汽修师傅发现的问题不是很严重，但是让车主很生气，因为发动机问题是上次没修造成的，而且车刚刚过了保修期！机修工听到车主发动机总是缺防冻液，仪表发动机的水温灯总是亮着后，决定先打开前盖，再打开水箱盖检查防冻液！在这里，我们的骑手们必须记住，在给汽车预热时，发动机的膨胀壶盖或水箱盖不得自行打开。里面压力很大，不小心会烫伤的！

　　机修工在准备的时候打开了水箱盖，但还是被里面的压力震住了！热蒸汽从水箱内部逸出！然后，机械师给水箱加了防冻液，但是发动机启动后，水箱一直冒泡！车主看到水箱盖的位置一直冒泡，很好奇的问师傅：问题出在哪里？谁知道，机修工说气缸盖垫片有问题，是气缸内气体进入的冷却系统造成的！只有把发动机的气缸盖抬下来才能修理。对于汽车维修知识来说，就是拆发动机！

　　由于没有其他办法，车主同意拆下发动机检查，两个汽修师傅花了半个小时才把发动机拆开！橙色区域显示这是改性气体添加的装置！随后，机械师开始拆卸气缸盖。一个机械师拆卸正时系统，另一个机械师拆卸气缸盖和附件。如下图橙色箭头所示，机械师已拆下阀盖。我们可以看到里面没有油泥，因为车主一年不到就检修了发动机！机械师迅速抬起气缸盖，机械师向车主介绍，橙色箭头所示的气缸与其他三个不同，里面积碳很少，说明这个气缸里总是有少量的防冻液泄漏，泄漏的防冻液来自周围的冷却水通道。

　　此时，车主存疑。为什么钢瓶里有防冻液进入？汽修师傅说这是缸盖垫片密封不严造成的。对于气缸盖垫片，在拆卸气缸盖螺钉时，这个气缸周围的气缸盖螺钉很容易拆卸，而其他气缸的螺钉比较紧！这说明车主上次在另一家修理厂检修发动机时，那里的师傅没有把气缸盖螺丝紧固到位！我们可以看到这个气缸盖上的进排气门和其他的不一样！

　　汽修师傅介绍汽车维修知识，你只需要换一个缸盖垫片，换上防冻液和机油滤清器。但是，车主还是挺生气的。如果上一个师傅(其他修理厂)已经很好地固定了气缸盖螺钉，这个问题可能不会发生。现在保修期过了，他要自己掏钱修！