更换火花塞是我们汽车的一个汽车保养项目，普通汽车行驶3万到10万公里就需求更换，为何是个区间公里数呢？由于材质的差别，火花塞的寿命是差别的。

      镍合金火花塞寿命为大约是3万公里，铂金火花塞的应用寿命为8万公里，铱金火花塞10万公里。抵达寿命了，可能火花塞并不会即刻坏掉，但是随时有坏掉的可能，所以，我们或是非常好提前更换。
更换火花塞并不是甚么有太高技术含量的活儿，要是你的动手才气强，哪怕没操纵过，网上找一找教程也能很放松的本人更换。

      更换前，非常主要的三件事有，第一，筹办好更换的对象，有了对象这件事就变得简单了，16mm或8mm火花塞套筒宁静口螺丝刀是必备的。第二，是在网上找到我们本人这台车更换火花塞需求毁坏的部件，以及流程和步骤提前熟悉一遍。第三，即是必然要记着更换的时候万万不能犯的少许错误。
固然，是简单的毁坏部件和更换的历程，但毕竟是动了我们汽车非常焦点的部件发动机，是一点都不能无视，由于火花塞孔和焚烧室雷同，在毁坏火花塞时，从火花塞孔进入异物，轻则影响发动机应用寿命，重则会负气缸内壁出现拉伤的隐患，乃至使发动机面对大修的可能。

      开始，即是要留意，不要让灰尘、沙粒、金属等等从火花塞孔进入。所以在换以前，要先对操纵环境四周进行清理，用毛刷清理发动机的表层的灰尘、颗粒，再用高压气枪吹洁净，包含死角在内的所有表面的灰尘沙粒。由于火花塞孔较深，一旦进入灰尘异物就很难取出，要是一旦进入异物用气枪也吹不出来，就只能抬气缸盖了。另外还需求先拆下高压线，毁坏高压线桩头时，也要清理灰尘和油污。普通高压线会对照紧，很轻易拔坏高压线。这时必然要谨严，轻轻的左右摇晃，逐步拔下来。

      另有，火花塞不是像轮胎螺栓那样的紧固件儿，为防备将火花塞持续处的罗纹拧坏，拧动板手时应留意力道的把握，这点有些像油底壳的放油螺栓，上紧时应应用力矩板手，火花塞的拧紧力矩在25—30牛米之间。
火花塞固然拆下来了，但装回去的时候，要是你没履历，很轻易忘记哪一个高压线对应哪一个缸体，这就麻烦了，所以，为防备装错位，非常好在火花塞的高压线的位

      安置新火花塞的时候，也不单单是简单的拧好就行了，还要考虑下次毁坏是否轻易，为了利便下次毁坏，在火花塞罗纹表面可以涂少量润滑油。
你看，一个看似简单的更换火花塞的调养，有这么多的细节，我们看少许汽修先生们更换的也很放松，其实，越是有履历的先生做的越放松，但是内部的细节更是我们不轻易发现的。