机油高温下容易变质,汽车空调高湿下也容易滋生霉菌!
火辣辣的太阳炙烤着大地,最近几天,热哭了成了人们的口头禅,走在大街上,见面都是“熟人”。即日,各地闷热程度最甚,不但白昼热到蒸发,晚上蒸笼的火力也不减,炎热难耐。 多地最高温超过了35℃。车友们是不是过着空调西瓜wifi生活,云云高温下有无想到自己爱车的感觉。
机油在高温下更容易变质;汽车空调在高温呷高湿下也容易滋生霉菌;汽车轮胎在高温下也会增加爆胎危险,以是这个季节是汽车故障的高发季节,炎热的温度更是汽车的一大杀手。
做好夏日的汽车保养特别重要
夏日要对种种油液就行检查,尤其是冷却液和机油,我用机油尺检查了机油,肉眼看起来不算太黑,机油还在标尺局限以内,距离前次保养已经过了一年,机油看起来没有粘液,不妨过时变质了,毕竟时间长了。此次保养公里数为15327公里,距离前次保养上共行驶5200多公里,时间为1年。
此次过来,由于没有提前预大概,担心没有工位,恰恰一辆车刚保养结束,工位腾了处来。我对汽车纯粹是个新手,属于那种只把着方向盘走的那种人,趁着师傅有空,向师傅讨教了一下发动机里面构造。此次保养所需质料,黑钻机油4L,空调滤芯,机油滤清器,pm2.5空滤,密闭换,空调系统清洗保养套装。
给车子护上罩布准备开工,师傅检验种种线路油液是否正常,对发动机里面进行吹扫,平时只能用抹布擦擦,经过吹扫的发动机焕然一新,师傅拆箱空滤,前次保养刚换的,才跑了5000公里,以是吹一下就行。经过师傅吹过的空气滤芯一下子干净了很多,本人平时跑高速对照多,无意跑跑乡间道路,空气滤芯也不是太脏,其实平时自己也能够取下来清算一下。这位师傅干起活来一丝不苟师傅把车子吊起首先放机油,从流出的机油颜色看还是很黑了,比起前次一年光阴保养时放出的机油颜色黑少许。看来保养周期至多是一年,尽管公里数没有到达,机油在发动机里经过高低温保质期即是一年。师傅把车子徐徐的吊起,说实话我还没有用千斤顶把车子顶起过,记得有车友买过一个电动千斤顶,听说挺高大上的。一次转弯时弯度打的太小车身边上刮到马路牙子,都挂出橡胶了,趁着此次机会看看究竟怎么样。底盘也有被刮过的痕迹,听说有车友给地盘装过护板,听说这样能有效的护卫底盘。帕萨特的坏处即是底盘太低,还没有朗逸的高,预计和车型定位有关系。师傅熟练的卸下护板筹办放油,汽车按公里数保养还是定光阴保养汽车按公里数保养还是定光阴保养这个疑问一直是车友们讨论的话题,这个疑问也一直困惑着我。由于本人平时不怎么用车,车子行驶公里数特别少,以至于距离前次保养都一年了车子才跑了4000公里。
师傅准备放油,有车友说换机油时抽的比天然流出的更干净,我特意讨教了一下师傅,师傅说帕萨特1.4t的发动机底下有个弧度,使用抽机油倒抽不连忙,惟有吊起来,车身稍微前倾一点,天然流出的干净。从流出的机油颜色看还是很黑了,比起前次一年光阴保养时放出的机油颜色黑少许。看来保养周期至多是一年,尽管公里数没有到达,机油在发动机里经过高低温保质期即是一年。让发动机内的机油逐步流干净。趁着放机油,师傅检车了轮胎气压,结果4个轮子都欠气。前轮胎打了2.4帕,我自己打开发动机盖,查了一下机油尺,机油还在机油尺标注局限以内,机油颜色还算正常,也不是太黑。我还特意拍了照片发在论坛里让车友们看看。前次保养用的是全合成尊选机油,思量到1.4T帕萨特发动机只用一桶4升机油,用车频率低,保养周期长,此次保养换机油特意选了全合成黑钻级机油,比前次尊选机油贵了40元。后轮胎打2.6帕,这下子算弄清楚了,前后轮胎气压是不同样的,前方低一点,后轮胎凌驾0.2帕,困惑我多年的疑问终于有了答案。
作为在这个高温季节里最频繁使用的部位,应该对空调系统各部位进行该有的检查、清洁和更换。因为我平时开用车不怎么使用空调,平时车子经常罩的车衣,一次打开空调时有股异味,而且胳膊上出来了少许痱子,预计即是空调在高温高湿下滋生了霉菌。此次特意让师傅对空调做一次完全清洗,换了空调滤。师傅边清洗边跟我疏解汽车空调常识,建议要是异味太大,最佳更换带有活性炭夹层的空调滤。也要检查空调是否缺氟,不然会出现因为制冷剂不足而导致空调无效。
大瓶子自动是空调清洗剂,小瓶子的是车内杀菌菌剂,一共184元,空调洗对照慢一点。师傅拆下空调滤芯,第一次发现空调滤芯在副驾驶位置,一直以为空调滤芯在发动机盖内,此次有涨常识了。师傅先是在车内喷洒了杀菌除味剂,座椅,脚垫底下,后备箱里都喷洒了一遍,然后紧闭车门车床大概五六分钟,让杀菌剂在车内充分溶解。师傅一丝不苟,在高温38度的天色下连续喷洗空调,汗水浸湿了衣服。这个空调清 洗剂喷洒了好一会才喷完最后一滴,师傅在高温下累得满头大汗,这位师傅真敬业,这里给师傅一个大大的赞!接下来师傅启动发动机,又把空调打开,风力调到最大,打开外循环,打开车门及天窗。汽车空调清洗很有须要,清洗后有异味,多让空调运转一段光阴,多开窗通风一会,要不嗓子受不了。
师傅用计算机检车辆,对保养信息重新进行设置,把下次保养周期设置成1年或1000公里。很好奇计算机里表现的啥,走进看了看也没看懂,真羡慕那些自己用连接线改参数的车友。通过此次对车子检查发现,由于不经常使用车辆,车辆长期停放在室外,尽管我罩了车衣,隔段光阴原地启动一会车辆,经过,轮胎出现了微细的裂纹。由于车子经常车头超前停放,前边双侧轮胎裂纹对照多,这样给行车安全带来隐患。此次保养共花消1079元,其中质料费879元,工时费200元。保养最佳是提前一天预大概,以免等时过量,当天是不行预大概的。此次保养由于要清洗空调,以是用时对照多。共用时90分钟。通过此次保养,跟着师傅学习了不少汽车常识,分解了发动机构造,学习机油常识和平时若何保养车子。
PS 车子是用来开的,不是放的。车子不要长期停放,不消车时尽量停在车库里,幸免太阳暴晒,轮胎橡胶比车漆更容易老化。