跟着我国汽车工业的不断开展，汽车维修业面临着极好的时机和挑战。目前在汽车维修保养行业中，维修操纵人员大片面文明本质较低，上岗前没有经过须要、正规、系统的学习和培训，维修设备、设施大略，远远落后与汽车工业开展的速率。针对维修行业存在的疑问，政府行业主管部分应该严酷执行国度针对道路运输市场现实而公布的各项法律法规和划定，通过实施经营许可证制度、投诉、仲裁制度、从业人员上岗培训制度、维修企业质量诺言考核制度等来规范维修经开业主的经营行为，增强监管力度，提高服务质量，激动汽车维修行业健康、有序开展。底下扼要剖析行业经管在汽车维修中的作用： 

　　一、汽车维修观点 

　　汽车维修是为灵活车辆提供保护和修理服务，以保持车辆良好的技术性能和延长车辆使用寿命所接纳的种种技术措施的总称。是保证车辆正常运营，提高车辆使用效益的有效手法。它包含汽车保护和汽车修理。 

　　1.汽车养护：即是对原有状况的保持和护理。汽车保护是一种保养性功课项目，其目的是保持车辆外观的整齐、低落汽车零部件的磨损速率，防止不应有的损坏以及预先查明故障和变乱隐患并予以消除和恢复。 

　　2.汽车修理：是为了完好的技术状况或工作能力进行的恢复性技术功课。通过对超过容许工作极限、落空工作能力的部件、总成进行须要的技术处理或更换，以恢复汽车的良好技术性能。 

　　二、汽车维修业的现状 

　　近几年来我市灵活车数目剧增，由此大量的灵活车维修厂点应运而生，形成了较大的汽车维修队伍，对办理修车难和安置片面待业人员、激动社会和谐稳定起到了积极地作用。但是维修市场还存在着许多疑问。 

　　1.短缺统一规划和合理结构 

　　汽车维修业是技术密集型行业，是需求相对先进的维修设备，宽敞亮堂的厂房场地设施、技术娴熟的维修工人，但是现在是三五个人凑起来就干，有的行使马路边一两间棚、屋，雇佣几名待业青年，凭着大略对象就挂牌搞汽车修理业，有些个别经营者乃至既无固定厂址又无须要固定设备，就一个对象箱，背到何处就在那里设点维修。另有不进行开业挂号的少数“黑”修理厂等等，在结构方面，没有统一规划，有的地段厂点过于密集，有的地段紧张不足，行使街面的店铺开设汽车修理点较多，占道修车，车辆随便停放，紧张影响城市交通安全，也影响城市整体情况。 

　　2.修车质量差 

　　许多维修厂点不按汽车维修操纵规范的修车工艺进行功课，修理工人没有经过正规职业学校系统学习和培训，全靠师傅带徒弟的技巧学到修车技术，对汽车各个部位、部件、各个系统不甚打听，对先进车辆的运转过程和性能不掌握，只凭修理工人的经验修车，全过程没有质量检验制度。许多厂点乃至不知道什么是质量检验规范，因而修车质量差，常常发生经济胶葛。另外，由于汽车修理厂点技术气力差，修理设备、检验手法等达不到现代车型的要求，造成维修质量差，车辆技术性能下降，汽车排气污染加重，变乱隐患增加，给社会带来诸多不利。 

　　3.收费不合理，修车费用不稳定 

　　少许厂点不顾政府有关部分的划定，自定收费规范，结算无规范，随便低落或提高工时单价，巧扬名目增加或削减收费项目，许多厂点只以双方“和谈”议价，形成恶性竞争。虚收多算，偷工减料，该修的不修，该换的不换，以旧充新、以差充好等征象屡见不鲜。 

　　汽车维修的社会化，办理了长期存在的修车难疑问，为汽车安全运转提高运转效率起到了后勤保证作用。但是在开展过程中，因为经管跟不上，没有统一规划，相继出现了少许混乱征象，如盲目开展，维修质量差，收费不合理，发票经管不完善等。这些疑问的存在，在一定程度上影响了汽车运输业和维修业的健康开展。 

　　三、增强汽车维修行业的经管 

　　1.从根源管理抓起 

　　凭据国务院颁布的《中华国民共和国道路运输条例》和交通运输部公布的《灵活车维修经管划定》的要求，严酷按照《汽车维修业开业条件》对申请从事汽车维修业务予以考核，认真推行审批程序，执行道路运输经营许可证制度，做到行业部分资格检察在先，调和工商、税务部分办照、税收在后。坚决取缔无照经营，袭击越级经营和超局限经营行为；对于经营规模小、经营条件和资格不健全的业户执行限期整改；扶持大中型维修企业，执行政策倾斜，促其上规模，上档次，走集大概化、职业化的道路。 

　　2.合理结构 

　　维修厂点的地理位置选定的是否合理，将直接关系到维修企业的经济效益和社会效益以及汽车运输的成本费用支付。政府要统一规划汽车维修站点的结构，凭据市区格局规划出市区几个方位的个别街道建立“修理一条街”、“配件一条街”格局，惟有形成点多、面广、规范、集大概化的维修网络，才气到达经济、合理、顺达。在调整结构的基础上，保持维修能力与汽车运力间的合理比例，即通过宏观控制，使维修能力稍大于汽车维修的负荷量，适当的保持节余能力，造成一个良好的竞争情况，迫使维修企业提高提高效益和维修质量，获得较好的经济效益。 

　　3.增强质量经管 

　　开始实现汽车修理档案，是进出厂的每辆汽车都有详细、精确地技术数据。要严酷自检、互检、专职检验制度。主修人对车辆零部件、总成、整车修理后，先由检验技术员进行自检，然后汽车通过概括性能检验线检验合格出厂时，车主应当填写“车主张见挂号卡”，对修理质量、服务态度进行评断，并随车发给“消息反馈单”，对修车质量跟踪检查。在维修市场激烈竞争的情况下，不断提升和完善质量经管，以优取胜，获得客户的信赖。提高汽车维修质量，保证运输车辆技术状况良好，为公路运输提供安全可靠、低耗高效的运力，是汽车维修的中心任务。对维修企业进行质量诺言考核是增强企业行业经管、提高企业维修和服务质量、保证汽车维修业健康开展的重要手法。 

　　四、提高企业遵法认识和维修人员本质 

　　1.认真贯彻落实《道路运输从业人员经管划定》，抓好汽车维修行业修理工人的培训、考核、评定、聘任工作，执行持证上岗制度。 

　　2.对现有设备的操纵人员和维修人员进行设备使用、操纵规程、润滑清洗、保养维修等方面进行系统教诲、培训和考核。 

　　3.认真贯彻执行维修企业质量诺言考核制度，建立投诉检查机制，严峻袭击无证经营、擅自贬价烦扰维修市场行为。 

　　4.对从业人员进行遵法经营光荣、犯罪经营羞耻的职业道德教诲和法制教诲。 

　　道路运输行业包含道路游客运输（旅游客运）和道路货品运输（危险品货品运输）以及道路运输相关业务包含站(场)、灵活车维修、灵活车驾驶员培训。 

　　总之，跟着汽车工业的迅速开展，汽车维修企业必将面临着庞大的商机，也将面临着庞大的挑战，惟有抓好维修企业的本身建设，才气迎接挑战；惟有规范维修企业经管，才气使这一家当健康开展。所以，增强汽车维修业的经管势在必行。