跟着当前我国市场经济的开展，市场主体的开展模式也在进行革。因此，汽车维修与检验行业也在不断的开展的革新，并宽泛运用了新工艺、新质料、新技术，尤其是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今的汽车是集种种先进技术的大成。本文针对我国汽车市场的现状，剖析我国汽车维修与检验行业的开展趋向。

　　一、概述

　　自20世纪90年代以来，伴跟着我国经济迅猛开展，中国人的汽车保有量也在连接增进。然而，与汽车数目增进不相顺应的是，我国的汽车维修与检验行业相对滞后，同国外相比，在检修人才培植、市场经管、维修设备及维修技术上还存在着较大差距，给中国汽车行业开展带来一定的影响。因此，现代汽车工业就要不断创新汽车行业开展模式，汽车的故障诊断也要改变以前眼看、耳听、手摸的形式，要行使种种新技术，同时不断更新汽车维修理念。

　　二、现代汽车维修的特性

　　1、故障诊断特性

　　现代汽车已不是简单的机器产品，也不是最初的交通对象，而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等。这些总成都是由电控单位件(ECU)全面控制。电控单位具备自诊断功效，能记录出现的故障，并以代码形式存储在电控单位存储器中。通过解码器可从电控单位储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的部位和提供排除故障的在线赞助。

　　2、检修对象特性

　　汽车行业的开展促使维修设备发生了质的变更。20世纪90年代以来，已经有一批批先进的进口汽车检验设备和仪器涌入国门。少许人们以往相对目生的检验设备：四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机剖析仪、尾气测试仪及计算机动平均机等已成为现代维修企业的必备对象。而这些检验设备，属于高科技化的产品，是电子检验技术、计算机技术的高级集成物。要熟练地操纵使用这些检验设备，技术人员需求经过严酷的.培训，并要掌握外语和计算机技术，才气掌握正确的使用技巧，充分发挥检验设备的各项功效。

　　3、维修经管的特性

　　在汽车维修行业中， 计算机经管被宽泛应用，而且这个趋向将连接扩展。在我国，接纳计算机化经管还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁领有最完善的经管制度、最现代化的经管技巧、最精确的经管数据剖析及最良好完备的服务，谁就能夺取至多的客户，在竞争中立于不败之地。接纳计算机化经管，可以对多方面进行联网操纵，概括经管，使经营举止一目了然，克服了以往混乱的经管局面。

　　三、我国汽车维修与检验行业的现状及存在的疑问

　　1、汽车检修人才本质不高

　　(1)我国汽车检修人才培植方面存在着教师本质低、教学内容陈腐的征象。国内大专院校中，就事教师多为应届毕业生或企业技术骨干，他们短缺最根基的职业教诲理念和表面常识，而现实能力强又明白教学表面的教师却很少。

　　(2)维修检验从业人员本质普遍偏低。目前，我国汽车维修人员(含一线工人和技术经管人员)中，文明程度为初中以下的靠近40%，接受过中等职业教诲的人也很少，接受过各类高等教诲的人不足10%。他们对本身所从事的行业明白不深，难以将平时的感性经验上涨到理性分解。

　　2、汽车检修市场不完善

　　(1)目前，我国汽车配件市场有紧张无序经营征象存在。从生产平台来看，整车生产企业认可的配件、配套零部件生产企业节余产能生产的配件、仿制配件、冒充伪劣产品等同时流入市场。有的维修企业为了能低落成本，乃至违抗自己的职业道德，诈骗恢弘消费者。

　　(2)有的国内个别汽车检修业户在经管上还处于各自为政的无构造状况，短缺统一老板，导致汽车维修行业协会和汽车经管部分对个别汽车检修业户的监管力度明显不敷，从而引发不合法竞争。

　　(3)在汽车故障诊断技术方面，重硬件技术，轻视难度更大、投入更多、社会效益更明显的诊断技巧和限制规范等基础性技术研究是我国普遍存在的，这就产生维修规范不统一，汽车故障维修评估杂乱不齐等征象。

　　3、汽车检修设备落后

　　目前，我国的诊断设备更新速率远远跟不上汽车更新速率。加入WTO之后，新质料、新技术、新设备、新工艺许多技术也在不断的增加。同时，国外性能完善、结构复杂的车辆大量进入中国市场，车辆的高科技化凸显，对汽车维修设备的要求也越来越高。但是，引进先进的设备需求资金支持，许多维修企业还存在资金不足的疑问，不愿意投资配备高科技的故障诊断设备，从而使我国汽车维修诊断设备仍停顿在诊断大量传统故障上头。

　　四、我国汽车维修与检验行业的开展趋向

　　1、品牌化开展

　　当今经济开展模式即是一个品牌化的形式，我国汽车维修、检验行业的开展也要坚持走品牌化门路。品牌开展的最有效方法即是连锁经营模式，这种方法不但开展成本相对较低，开展的速率、对市场消息的反馈速率、对市场资源的行使等方面都存在着明显上风，对比个别维修企业而言其竞争力更强。别的，汽车维修与检验行业在开展过程中要创造自己的品牌，维修设备需求选定高质量生产厂商签订长期同盟合同，在保证设备质量同时也能够削减中间关节所需求的成本，提高竞争力。

　　2、妙技化开展

　　人才是妙技化开展的关节成分，也是掌握技术和应用技术的主体。因此，在汽车维修、检验行业的未来开展中，就要与高校建立响应的同盟关系，既可以缓解大门生工作难的疑问，也能改善汽车维修行业整体的人才结构。从用人制度上来看，要严酷入职制度，要应用有从业资格证的技术人员，执行技术与工资关联制度。从培训制度上来看，要凭据市场需求和行业开展情况市时常构造工作人员进行技术培训，提高整体机能本质，用高妙技、高本质征服维修客户，从而实现妙技化开展。

　　3、规模化开展

　　规模化的开展需求以我国一类和二类汽车维修企业为基础，吸收先进的维修技术，革新维修开展理念，提高本身的技术气力，提高市场竞争力。规模化开展要从分解上分解到了规模化开展的重要性，才气够从行为上进行开展。因此，要先树立理念，再凭据规模化开展的需求，精简人才队伍，引进先进技术，全面提高汽车维修和检验的现实程度。