纵观汽车后服务市场，自2014年关起形势就变的越来越严峻，面临里面风险和外部威胁，许多汽修店老板越发觉得生意难做，乃至寸步难行，觉得越来越痛。辣么汽修门店在经营经管过程中究竟存在哪些疑问，又有哪些痛点需求呢？

　　我们就一起来剖析一下汽修门店经管经营过程中的六大痛点需求：

　　一、客户疑问。

　　汽修门店老板体贴的客户疑问有两种:一种是怎样保护好现有客户，提高留存率，一种是怎样引流开发新客户。

　　1、现有客户的保护

　　所谓现有客户的保护就涉及到客户的经管工作。好比你的门铺保有客户量是2000个，每人每一年在贵门店花费3000元，辣么你这门店一年的收益即是6000000元，作为普通范围的修理门店，即便没有新客源，这样的收益也应该够了吧!但若你这2000个客户每一年都流失个几百个，那你门店的生意必定是越来越难做，因此经管和保护好现有客户是非常重要且须要的工作。

　　客户分类经管

　　互联网时代最大的上风即是生态连接和大数据剖析。因此首先你要充分行使现有的互联网头脑成果，通过汽修管理软件记录完整的客户材料，其次行使软件的数据汇总剖析功效对客户的性别、类别、花费级别、活跃度等进行剖析和汇总，再次要行使经管软件自带的回访和提醒机制建立和完善自己门店的客户回访制度，最后通过发放节日营销举止、发放优惠券或办理储值卡的形式来刺激现有客户的花费，增加客户粘性。

　　若把这些客户工作做足做到位，相信客户的流失率一定会降到最低。

　　2、修理厂的引流疑问

　　现阶段的引流无非即是四种模式：互联网引流、产品满减或免费体验引流、异业联盟引流和客户资源交换引流。但详细要怎样操纵、怎样提高引流客户的转化能力确实困扰恢弘汽修厂的难题。

　　汽修厂引流举止

　　互联网时代，连接是势必的趋向，因此我们可以把全部能够引流的渠道和途径都连接上，然后进行剖析和挑选，所谓多个同事多条路，打听和分解更多的引流渠道就是门店开展最佳的引流投资。

　　二、缺人才，找人、留人是修理厂的痛点需求。

　　在汽修门店的人员上，人力资源匮乏是多见征象。调研结果表现，没有一家单元工作人员在任超过八年，即时有也是老板的亲戚居多。因此对于汽修厂老板来讲，怎样找到人才而且留住人才是很迫切的需求。

　　从2012年首先，汽车服务行业就进入人力资源匮乏时期。因此未来十年，市场竞争现实即是人力资源的竞争。但汽修行业的现状即是全社会收入最低的人去服务收入最高的群体，因此你怎样叫工作人员连结良好的心态？试想，若给你3000元的工资让你天天给月薪30000元的人服务，你内心会好受吗？因此别跟他们谈什么所谓的理想和理想，倒不如请工作人员吃顿饭、带工作人员出去旅游或报销回家路费来的实在。我们天天谈深度、谈高度，但对工作人员来说，最重要的是温度，所谓的可实行、可落地即是这个意思。我们在抱怨工作人员不好找、留不住的同时，有无想过给工作人员一点温暖，许他们一个未来？哪怕只是一个小小的学习机会？好的汽修门店的人才激励机制能够把洗车师傅培植成店长、贩卖精英和公司骨干。有一句话说得好“你对工作人员如初恋，工作人员视你为亲信。”对工作人员进行扁平化经管，大家的目标才是一致的。工作人员感受到温暖了、工作有激情了，谁还会走？！

　　三、技术需求提高，大师难求，人力成本居高不下

　　跟着汽车保有量的急剧增加，汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修功课形式已发生新的变更，现代汽车维修面临的是机、电、液一体的高科技集成物，且品种繁多，技术更新快，汽车维修业技术含量很高，对从业人员的技术要求越来越高。

　　现在汽车维修企业固然已经首先注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培植和使用，但是掌握现代汽车维修技术的中高级技术应用型人才还是紧张匮乏，国内高级汽车维修工程师青黄不接，大师难求、费用昂贵。于是就造成现在汽修厂高工资的大师难求、低工资的技师无上进的征象。于是这就又涉及到人员的经管疑问。

　　解决这一疑问的最佳做法即是让两个人干四个人的事，花三个人的工资，这是最高效率。另一方面也要增强单元工作人员的技术培训和妙技提升，赞助单元工作人员办理技术瓶颈。 

　　四、学会授权而非弃权。

　　修理厂普遍存在的疑问是修理厂老板大权在握。一天从早忙到晚，累的跟狗似的，门店经管程度依然乱成一糟。但授权吧，又存在不信任的关系。单打独斗能力超强，对底下工作人员存在能力质疑和不信任，从而导致衔接不畅、效率低下。

　　其实，修理厂老板是一定要学会授权的。一方面授权即是授钱，前台买个纸巾都要叨教，保洁买个抹布也要总经理答应，这样的经管模式怎样谈效率？把钱的额度设置好，授权下去即可，只要做个详细的开业外进出记录你也能清楚的知道每笔资金的去向；另一方面授权也是要把每个岗位及部分的权限设置好，谁负责哪方面的工作，谁不可以做哪些工作都要有一个规范的授权划定，这样就无需大事小事都需求老板计划了。辣么该怎样让授权经管更规范就需求经管系统的支持，通过系统记录每一笔开业表里进出，记录每个人的工作，同时当出现什么马虎或差错时也能义务到人。这样就真正能系统托管、解放老板，老板也就可以高枕无忧，当自己的放手掌柜了。因此老板想干好一件事，即是要用对系统、找对人、授对权。

　　五、 在激烈的竞争情况下，疲乏介入竞争，只能坐以待毙

　　在互联网模式的打击下，汽修厂的生计局面更加严峻，面临种种竞争，特别是低价竞争，在高成本的压力下，无法介入竞争，只能怨天尤人、坐以待毙。其实说究竟是汽修门店里面焦点竞争力的疑问，若一个汽修门店没有自己的硬通货，无论什么样的市场，都会被淘汰。所谓的硬通货，要么是产品，要么是服务，要么是技术。归根结底要办理的是客户信任的疑问，即要让客户信任你的产品，信任你的技术，信任你的服务连带着要信任你所说的话。

　　通过汽修管理软件一键办理客户的信任疑问。首先规范配件录入规范，将名称、编码等标识清楚，让客户清楚的知道你的配件有正轨的配件来源，质量有保证；其次通过系统记录的服务后客户的点评以及技师维修后的返修率来校验技师的维修程度和技术，让客户信任你店面维修技师的技术程度；再次有数据的维修前后对比照和增项照片介绍完全打消客户畏惧被骗的顾虑，增加客户对汽修厂的信任度。

　　六、 面临种种同盟模式，不知道未来的出路在何处？

　　许多汽修厂都处于苍茫期，面临市面上宣扬的种种同盟模式无法识别，不知道究竟是介入所谓的联盟还是连锁，本身开展日趋艰苦，介入同盟的内心戒备，固然天天听到抱团取暖，但现在的现实情况却是抱不抱团都不暖。

　　其实对于修理厂来讲，自己做强才是真的强，惟有自己强大了才气够生计，才是最暖。许多老板是顾内不顾外，顾外就顾不了内，因此在汽车后市场维修企业大洗牌的环节时期，要想生计下来，改变自己、变的更强才是唯独出路！但是怎样变强？无非即是办理好外部及里面的种种疑问，而且消息化势必是其必经之路。而企业的正常开展不可以依赖于某个人，而应该依赖于制度，依赖于系统。这个制度和系统即是一个对象，科学的经管软件即是这样的一套工具。因此修理厂要学会借力使力，借用互联网时代的头脑成果，行使汽修管理软件的流程化经管头脑以及可落地的营销方案和经管秘籍来办理自己的里面运营和经管疑问，并通过软件买通的电商、保险和技术等的系统来丰盈自己店面的运营生态链，让自己变的强大！