汽车维修的技术含量很高行业，一些非标准的汽车维修店经常使用各种“黑手段”来骗钱。消委会市提醒每个人在修车时要小心以下陷阱：

　　小病检修：就像人们感冒一样，汽车也会因为小问题而抛锚。感冒通常需要吃药和打针，但当它被送到汽车修理厂时，它往往成为一项重大手术。例如，有时汽车不能着火，因为节流阀脏了，所以只要清洗节流阀。然而，如果汽车被开到修理店，大多数店员会建议车主洗“三次”。所谓的“三洗”就是清洗节气门、进气口和喷油器，一套至少要四五百元。

　　热衷于更换零件：刹车系统关系到司机和乘客的安全，所以车主如果刹车有问题会紧张。许多消费者在遇到防抱死制动系统报警问题时会吓出一身冷汗，所以他们会去修理厂检查，并接受修理厂更换整套的建议。事实上，防抱死制动系统报警往往是由一些小问题引起的，如电路问题或灰尘问题，所以绝对没有必要更换整套。修理厂想改变整套设备只是为了赚钱，即使它明白这是不必要的。

　　偷工减料：汽车维修中最基本的事情就是换油。在加，加油的过程中，标准是把加的油注入到油尺弯区的上限。这里的修理厂方法的麻烦是在放入机油时故意留下一些，这样在加使用机油时就可以节省一些。另外，在加，使用机油时，我们应该注意从加进口的机油和原来的机油之间的一致性。

　　许多行业黑心商人使用“狸猫换王子”的把戏，修理店也不例外。在修理过程中，一些修理店会留下一些零件被汽车取代。虽然这些零件已经用光了，但在清洗后，修理店很可能会以新零件价格欺骗消费者，从中赚取巨额利润。除了翻新旧零件和冒充新零件之外，还有假冒伪劣行为，如用工厂零件填充辅助零件和拆卸零件冒充新零件。

　　提醒：多学点东西，避免被“屠杀”

　　针对上述现象，提醒广大汽车消费者尽可能多的了解汽车的原理和结构，认真阅读汽车产品操作手册和汽车维修手册，通过咨询互联网上同品牌、同型号的朋友，查询各相关4S店的服务信誉和维修水平，以便当汽车需要在4S店维修保养时，消费者可以有一定的筛选防范措施和“逛逛”

　　维修前，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、汽车维修手册和“三包”证明，与维修人员签订书面维修合同，特别明确规定维修项目、维修质量标准、维修费用(包括备件费用和工作时间)和取车时间。

　　在维护过程中，注意保存和收集各种材料，包括纸质维护材料、传单、协议、承诺、音像等。在争议的情况下，这些材料很可能成为权利保护的重要证据。如发现问题，及时向消协，工商、质监、汽车维修行业管理处等相关部门报告和投诉，依法保护其权益不受损害。

　　在汽车维修保养结束时，消费者应注意按照本规定向修理者索取书面的维修记录，并妥善保管，作为退货、更换、修理和以后维修的重要依据。