中国汽车保有量在连接增长，车主对汽车养护美容的习惯望也在改变，60%以上的私家汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私家低档车车主也开始形成了给汽车美容养护的望；30%以上的公用*汽车也定时进行外部美容养护。

　　当前，比较于整车贩卖的利润缩水，中国汽车服务环境趋势的利润率高达40%，在环境趋势的浸礼中形成了利润丰盛的汽车后环境趋势。由于城市有车族群对汽车服务的需要将连接兴旺，消费追求与环境趋势提供间有在庞大的运作空间。未来几年，还将是中国汽车服务业有所作为的大好机遇。

　　由于当前是我国汽车服务环境趋势发展的好机遇，除了早已进入的美孚嘉实多等，新的国外汽车服务品牌也在接续加入战局。而处于起步阶段的我国汽车服务业由于服务半径的关系，具有明显的本地化特性，零星分布在城市每个角落，平时以个别户、夫妻店、脏乱差的形式存在服务水平和质量难以满足对汽车服务越来越有要求的车主。

　　面对国内对手，面对需要日益进步的车主，我国汽车服务产业链上的商家在云云商机无限的大好机遇，下一步会怎么走呢？是单枪匹马杀入阵营，或是抱团姿态？粗放进步技术，或是同时提升服务体验，加强品牌管理？

　　内忧外祸，比赛加倍猛烈，要在业内获得一席之地，我们就必需在技术、硬件融合、品牌、服务等方面提升，而且要具有优势，才有时机一较上下，然而单凭一己之力，很难做到，若要加盟壮大的连锁品牌，也不一定能符合加盟条件。

　　不禁要问，另有其它前途吗？答案是肯定有的，汽车服务集群模式即是其中一条！

　　汽车服务集群整合了线下大型物业与全国品牌商家，制作一站式汽车服务，自建电商平台，落地本地车主的生活使用，通过线上线下组成一个汽车服务的闭环，加上延长的商务休闲业态（影院、餐饮、酒店、购物等等），给汽车服务换一个斩新的品牌气象，从而打造一个适用汽车服务业从业者工作与休息，满足车主汽车服务与休闲，一个往日安静如水如今重新沸腾的汽车生活综合体。

　　汽车服务集群

　　汽车服务集群通过项目策划、招商、运营，以规范职业的操纵理念，凭借硬件、软件、规模、品牌、服务等全方位的优势，全面办理车主痛点，设计高效的导流动线，给商家带去商机，真正做到让车主省心顺心消费，让商家填塞信念开店。

　　若要在填塞未来的汽车服务环境趋势上，获得一席之地，汽车服务集群模式将会是一个很适用的选定。