中国庞大的汽车保有量不但让车险多年来保持中国财产险环境趋势七成以上的份额，也让险企纷纷掘金潜力庞大的汽车后环境趋势。

　　近两年来，人保、安全、太保等大型险企通过入股、与专业汽车服务商联盟、开发关联产品等多种方法触电汽车后环境趋势。人保财险上海分公司总经理毛寄文即日对第一财经表示，险企进入汽车后环境趋势可以将保险服务与汽车后环境趋势聪明新零售融合，对于保险公司来说能够很迅速干脆地触达车主用户并获得环境趋势份额，而保险公司，尤其是大型保险公司因为拥有众多保险业务线，对汽车后环境趋势服务商来说也是庞大的客户资源，同时能够获得保险公司更多资源支持。

　　直面行业痛点

　　所谓“汽车后环境趋势”，是汽车从售出到报废的人命周期中，缠绕汽车应用的各个环节、种种需求产生的一系列服务活动和交易的总称。

　　凭证艾瑞咨询的《2018年中国汽车后环境趋势在线服务白皮书》，停止2017年底，中国汽车保有量抵达2.17亿辆，增速仍保持10%以上，来日汽车保有量还将持快速增长。中国庞大的车保有量，产生了庞大的修理保养、汽美美容、汽车保险、汽车用品等多元化服务需求。尤其对于刚需的保养、保险两大业务，环境趋势潜力更为突出。另外跟着汽车销量增速的放缓，深度开发和发掘后环境趋势产业价格成为环境趋势发展的重点，中国汽车后环境趋势的关注度获得进一步晋升。

　　但业内人士剖析称，汽车后环境趋势和车险升值服务的发展都面对不同的痛点。

　　保险行业车辆服务需求庞大，少许无法避免的痛点随即而来，比喻保险服务种类不丰富、短缺标准化、对客户吸引力差；服务实施的网点良莠不齐，短缺统一经管和监察；未建立服务后跟踪、评价机制；服务网点整合，布局难度高等。而汽车后环境趋势方面，也面对门店服务的标准化程度不够，给客户的体验水平参差不齐；精细化经管不到位；门店没有适合的经管系统；比赛激烈，70%的门店面对45%的事迹下滑等窘境。

　　掘金汽车后环境趋势

　　面对汽车后环境趋势的庞大“蛋糕”，怎样快速切入汽车后环境趋势的各个环节，以获得更大的话语权和掌握更多的客户资源是各大险企近两年的研究重点。

　　保险业内人士表示，保险业与汽车售后行业有三大交集，第一块售后行业是保险理赔成果兑付的服务商；第二个交集是保险的升值服务；第三块交集是保险销售。

　　近年来，人保、太保、安全也通过入股、与专业汽车服务商联盟、推出关联产品及升值服务等多种方法触电汽车后环境趋势。

　　在与专业汽车服务商联盟方面，据了解，人保财险即日与行维网络联盟，将以汽车超人聪明门店为出口，帮助门店搭建本身业务及数据系统，多端触达消费者，通过超人安检、聪明门店生态系统等技术产品，帮助线下门店实现业务能力的晋升和数据线上化。再通过门店新零售业务（整车+保险+金融）导入，增强门店的运营能力，进步门店与车主之间的粘性。

　　险企和汽车服务商的联盟中，人保财险作为亚洲很大的财产保险服务机构，丰富的用户与消费数据剖析能够为行维带来海量数据参考，而行维网络将通过整合金固股分旗下汽车超人、快抢车等新零售资源服务平台，为人保财险提供了更多保险服务落脚点。

　　后环境趋势历经30余年的发展，目前已形成4S系统、区域连锁、单店的门店款式。车险板块，4S店系统在车险营销、客户续保方面曾经抵达比较高的水平，在来日更接近用户、服务更及时的汽修连锁将是车险新的紧张比赛渠道。来日3年内，两者拟搭建500家服务网络门店，构建30家高端体验中心，此中覆盖人保集团所有产品，共创汽车后环境趋势的新款式。

　　在股权投资方面，中国安全除了收购了国内大型汽车垂直类网站汽车之家外，也入股了多家汽车关联企业，此中不乏众多汽车后环境趋势服务商。2017年12月1日，由上汽集团打造的汽车后环境趋势连锁服务品牌车享家实现了约10亿元的B轮融资，由中国安全、中国平静、招商财富联合投资；2016想法，变乱车互联网拍卖平台博车网对外宣布已实现B轮融资，由太保产险领投，融资额超过2亿元。

　　关联产品及升值服务方面，亦有凹凸租车与平静洋保险曾共同推出的“出险代步车”、安全与天猫曾联盟赠送通例车险不单独承保的轮胎爆胎险等等。