根据汽车维修行业的报告数据，中国60%的高档私家车车主会给自己的车美容保养，30%以上的低档私家车车主会及时给自己的车美容保养。相关统计结构分析显示，中国平均每辆车年美容成本为1552.3元，行业总收入超过250亿元。目前，中国的汽车数量已经达到1.6亿辆。如果平均每辆汽车美容保养的年支出为2000-3000元，汽车美容保养行业的市场规模可达3200-4800亿左右。

　　中国的汽车美容保养行业还处于起步阶段，各地的汽车维修店和保养中心都不符合汽车美容保养的技术要求，商业模式也不完善。然而，这个行业未来的发展前景是广阔而巨大的，汽车美容维修行业最终将作为一个新的服务行业呈现给人们。

　　此外，互联网与汽车维修行业的融合给O2O上门维修公司带来了发展机遇。自2013年以来，卡拉丁，电子维修公司、博湃和后卡等初创企业已跻身家庭维修行列。2014年，这些汽车维修O2O服务平台获得了不同程度的融资，其中博湃汽车维修获得了数千万元人民币的一轮融资；2014年9月，汽车维修应用“汽车维修点”完成了400万美元的第一轮融资，12月完成了3000万美元的第二轮融资。大量资金的介入无疑会推动汽车维修行业的进一步发展。

　　一、汽车售后市场的发展过程

　　20世纪90年代，中国汽车美容及维修行业兴起。随着汽车保有量的增加，尤其是私家车保有量的增加，汽车美容和维修行业已经为车主所熟悉。“七点保养、三点维修”的新理念逐渐被广大车主所接受。到目前为止，中国的汽车售后市场已经初具规模，拥有240万名员工，年维修产值300亿元。与国外发达国家相比，我国汽车产业发展较晚。

　　二，汽车售后市场的生命周期

　　前瞻性行业研究所《2016-2021年中国汽车养护行业市场前瞻与投资预测分析报告》指出，识别行业生命周期阶段的主要指标有：市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争对手数量、进入壁垒和退出壁垒、技术变革、用户购买行为等。根据下表对中国汽车售后市场主要指标的描述，中国汽车售后市场的发展正处于成长期。现阶段，气田建成后，市场增长率很高，需求增长迅速，技术老套，行业特征、行业竞争状况和用户特征清晰，企业壁垒进入提高，产品品种和竞争对手数量不断增加。