交通运输部、环保部、商务部、国度工 商总局等八部委团结公布《汽车维修技术消息公开实施经管办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开 所贩卖汽车的维修技术消息，以此冲破4S店对这一平台的技术把持，排除市场不公正竞争。

　　中国汽车维修市场一直以来都是炙手可热的黄金市场。据公开材料表现，天下灵活车维修企业数目达46万户，其中汽车4S店有2万多家，占比5%。

　　然而，这5%的汽车4S店却占有了70%的维修市场份额。有业内人士认为，汽车维修消息关闭与不公正是导致当下汽车维修市场不公正竞争的祸首。

　　行业暴利走向理性回来

　　在我国的汽车维修市场，4S店一方独大已成为不争的究竟。

　　公开材料表现，目前市场上1亿多的车辆保有量和每一年2000万辆以上的新车增加量，成为中国汽车维修市场坚实 的基础。汽车维修、原厂配件和零部件的资源把持成为授权经营的4S店“得天独厚”的上风。4S店维修渠道成为消费者普遍认可的正规渠道，维修费用天然也是 水长船高。

　　而社会独立经营的维修厂因为没有合法渠道，很难获得原厂零部件资源和职业的维修技术，导致汽车维修市场不公正竞争。

　　品牌4S店的维修质量和配件保证还是很信赖的，但是觉得费用确实有失公正。可若选定在外面的社会维修厂保 养，一旦出疑问，厂商不负责，因此自己只能忍气吞声。

　　按照《办法》划定，各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部存案其汽车维修技术消息公开的有 关消息。对于新车上市之日起6个月内公开维修技术消息，汽车生产者应以可用的消息形式、便当的消息途径、合理的消息费用，向全部维修经营者及消费者无差 别、无歧视、无延迟地公开所贩卖汽车车型的维修技术消息；不得通过设置技术壁垒排除、限制竞争，封锁大概把持汽车维修市场。

　　新规使消费者拥有了更多的知情权，也使监视加倍到位。消费者之前的维权认识是自发的，现在通过规章制度落实下来，现实上给消费者一个很有益的 武器，同时倒逼汽车服务行业的承建者依法依规落实政策。

　　新政出台一定意义上也加快了汽车维修家当资源重组。不合 理的维修费用，会产生对顾客不良 的导向。行业资源重组越公开、透明，服务认识越好，企业的生计能力就会越强。别的，消息公开本身也会激动整个汽车维修行业加倍优化服务认识，转变以往普遍 存在于4S店和旅客之间不正常的店大欺客状况。

　　汽车维修市场的暴利时代已经以前，利润空间正在理性回来。

　　几家欢乐几家愁

　　跟着汽车配件管控和汽车维修技术消息的渐渐放开和公开，汽车维修市场将迎来大改革、大创新、大调整、大变更，汽车后市场也会面临格局重构。

　　作为代理商，短期可能会有一种阵痛，因为他们已经习气了在暗箱、不公开的过程中获取庞大利益，他们会担心新规落地导致服务市场分流。而对外围没有授权的汽修服务企业来说，他们是比较稳固的。

　　按照新规的要求，在开放授权代理商大概维修站掌握的维修消息和技术后，消费者可以解放地选定维修保养的的地方大概同质量的非原厂配件，不再仅限于在4S店体验服务，丰富了消费者的选定多样性。

　　与此同时，政策导向和消费者习气将给社会上独立经营的维修企业带来庞大的市场时机，并加剧行业竞争与洗牌。久远来看，维修消息公开有益于激动4S店维修维修规范化，使整个行业以一种公开透明、费用合理的方法做大做强，健康开展。

　　没有成熟的消费者就没有成熟的市场，在一个不成熟的市场里面，依法经营者很难受到护卫。

　　新规对4S店来说，也有一定的积极意义。4S店原来是被授权方，其实也没有统统的话语权，现在新 政策出台后进一步规范汽车维修市场，4S店从政策上就有了一个护卫，就可以跟厂商在一个法制框架内去探究同盟模式，让整个汽车维修行业在法律框架的约束下 加倍合理化。

　　别的，新规也为生产正牌产品、承制配件的厂商提供了一个市场空间。面对新规，代理商不该持悲 观的态度，而应思考怎样去拥抱消息公开，去拥抱这一波新的市场浪潮。未来的市场时机将不但范围于4S店贩卖系统之上，其余如概括修理厂、连锁维修系统、专 业维修店等模式也将迎来前所未有的开展时机。

　　代理商所谓的“护卫”是不正常的，开放市场以后，代理商也有其本身的上风，好比，在技术的掌握方面、在品牌诺言方面等。通过消息公开，代理商唯有提高本身的规范化服务，提高费用透明度，才气在初始阶段获得更大的机会去占领先机，拥有更大的开展空间。

　　别的，也不排除代理商会增加4S店以外独立的维修系统。

　　现实上，中国的维修系统除4S店、社会维修企业以外还贫乏一个中间体，若有一个中间体的话汽车维修服务市场会更为科学打造中国汽车维修服务概括体这样一个单个家当链，有益于消费者拥有更多的选定，也会让4S店有个更好的过渡。

　　制度转化需多方努力

　　一直以来，维修消息的把持紧张阻碍了汽车维修市场的健康开展。这次汽车维修消息技术的公开，吹响了汽车行业破 除把持的军号。但是“阳光普照”有赖于整体情况的支持，制度转化为时效另有许多成分，包含指导定见详细细则的不断完善，监管者的严酷执法、社会诚信系统的 建立等。

　　从逻辑上来说，汽车维修行业的进步，消费者无疑是最大受益者。市场越开放，消费者越能享用到实惠优质的服务。而现在的指导定见仅仅是纸上谈兵，这一政策能否落实到实处，得到连接有力的实施，另有待调查。

　　若只是亮文章，有关的细则落实不下去大概执行不力的话，新规形同虚设，汽车维修市场的雾霾也难以一切驱逐。

　　推进“维修技术消息”宽泛应用，为企业注入新的经营活力，势必会对天下维修行业的转型晋级起到 积极作用，而政策落地需求社会各方的配合努力。特别是要求消费者在法律法规出台后，主动地提出夙愿，用规章制度捍卫自己的权利，从而倒逼市场去接受、去执 行这个规范。

　　但是消费者也会观望，若竞争足够激烈，4S店的维修费用会下来，全面开放盘活了以后，费用也会下来。现在 大家都觉得费用贵，竞争不敷，新规出台后4S店‘得天独厚’的上风充分发挥，那时候4S店也许更具活力。正如此，《办法》的出台分外引人 关注。跟着利好政策的实施，维修行业“破冰”指日可待。