有的车主在日常生活中会蕴蓄堆积一些汽车维修知识，若爱车出现小故障，本人就能轻松搞定，不至于被维修人员坑蒙宰骗，也有益于行车安全。

　　1.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：车辆在平常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障缘故有：轮胎动平均失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。

　　办理：实时破除以上故障，避免恶性轮回，并激励其余故障。

　　2.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却造成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又造成大转弯

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：转向时产生的这两种现象前者称为不及转向，后者称为过度转向，说明转向体系出现问题。另有一种转向现象，

　　非常初是不及转向，在中途又造成过度转向，急剧向内侧转向。这是非常凶险的逆转向现象，易产生变乱。

　　办理：这种情况只在个体的后置发动机的汽车上才产生。朋友们记得实时去维修。

　　3.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于安稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改进

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：不妨火花塞故障或点火时候过早。若不是火花塞的故障，即可校验是点火时候过早。

　　办理：出现上述故障时，应实时到修理厂进行修理。

　　4.发动机运转不服稳，常伴有“突.突”声，加速时发动机动力不及，不时发出“彭.彭”的放炮声，排气管冒黑烟

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：有不妨火花塞问题或者是点火时候过晚。若点火时候过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不彻底，当活塞下行后乃至到排气门翻开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和善体的滞后伸展，导致气缸压力不高，发动机动力下降。片面燃烧伸展的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出猛烈的“彭.彭”声，燃烧不彻底的混合气由排气管冒出黑烟。

　　办理：应实时到修理厂进行修理。

　　5.在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难

　　故障判定：假故障。

　　缘故剖析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不及.起动机功率不及和点火电压不及，使发动机难以起动。

　　办理：汽车在严寒的季节起动以前应先对发动机进行预热。还可凭据需要对蓄电池进行预热以加强蓄电池的电量，进步起动电流和点火电压。

　　6.在良好的路面上高速行驶，重.空车时转向盘均摆动，重车时摆动紧张，且车速越快，摆动越紧张

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中间而使制动鼓厚度不一，产生不服衡量所致。

　　办理：应实时到修理厂进行修理。

　　7.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分

　　故障判定：真故障。

　　缘故剖析：发动机有两大轮回体系，一个是冷却液轮回体系，另一个是润滑油轮回体系，两大体系互不贯通。若水中有油或油中有水，说明两个轮回体系中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了弊端，而“水进了油”则多是发动机配件惹起的，其故障性质不同样。

　　办理：应实时到修理厂进行更换修理。

　　8.新买的车辆发动机抖动紧张，偶然故障指导灯还会无意闪亮

　　故障判定：假故障。

　　缘故剖析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动紧张，偶然故障指导灯还会无意闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真确缘故是不清洁的燃油导致了供油体系的污染或堵塞。当前一些先进的车辆融合了尾气排放监测体系，由于这种掌握体系能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会激励燃油供给.点火.排放体系污染，进而导致发动机故障指导灯点亮和不同程度的发动机抖动。办理：彻底清洁被污染的体系后，连接地增加指标性能稳定的汽油并增加定量的油路清洁剂，情况即可改进。