日常生活中的服务店程度杂乱不齐，对于汽车保养维修的小白小白来说，偶然候真的是被坑了都不知道，辣么这其中究竟有哪些圈套？又该怎样幸免被骗？底下一起来打听下！有了车免不了维修保养，许多车主现在还是会首选4S店进行维修保养的兼职，毕竟4S店相对来说相对有保证一点。不过也有车主问了，在4S店维修保养的话换下来的配件能带走吗？对于这疑问需求从两个方面解答。买车容易，养车修车难，这是许多车主感同身受的疑问，特别是新车主。自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。许多车友在问我们少许养车修车疑问，另有怎样幸免被不诚信的商家坑了。汽车维修保养必知的三个“大坑”，你都打听吗？

　　在此，易修车中国为大家起底汽车维修中多见的依0大圈套： 圈套依：小病大修，无病大修 汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，乃至于本来没什么故障的，报出少许本来不需求的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了委屈钱。 建议：大家向维修店索取检验维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，若消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求兼职人员拿出响应的检验凭据。这也能够作为日后申诉，要求赔付的证据。

　　许多情况是因为少许不守信的商家修理工会在变乱车定损之前将车上片面较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件乃至残次件，变乱车也将越修越伤，越修越长光阴。 建议：车主最佳与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及对象等进行确认、记录。另外，监视相关兼职人员为自己的爱车第一光阴进行定损，并拿到定损单之后再脱离。 圈套5：偷工减料 维修厂商给到的维修清单，与现实实施的维修项目不一致。该换的没换，该换的只修，维修方法不一致等。 建议：大家在汽车维修好后，认真检查核实一下现实的维修项目，这不但关系的金钱的疑问，事情大了还影响行车安全。

　　一.重要维修保养时，最佳多看几眼

　　现在的汽车保养，无论是4S店还是汽修厂，存在不少黑心老板，总是在维修保养上做行动，好比能省的保养就省去、机油以次充好、偷换件等征象，若你对4S店或汽修厂不宁神，就别惠顾着在休息室抽烟喝茶，多往维修保养车间跑几趟，幸免暗箱操纵。

　　圈套贰：虚报机油量 汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶四升的机油，现实加了三.吧升，但在向车主报账时，却是四升。剩下的0.贰升机油，维修人员多操纵几次就可以网络成一桶卖给下一个车主。另有的紧张的即是本来车只需求加四升机油，向车主说需加5升。 建议：在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要周密翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油尺度量。 圈套三：偷换配件 这种征象普通只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规四S店维修厂根基不存在此种情况。

　　圈套陆：贴膜假货充名牌 这个损招在维修行业里面相对普遍，更具诈骗性的是，拿给你看时，防伪标记、防伪中国等一应俱全，但是贴在你车上的即是假膜。 建议：尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的中国到工厂去核对考证真伪。 圈套漆：修旧充新 碰撞大概变乱后，本来应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修人员钣金、喷漆、修复后又偷偷冒充新的给装了上去，按照全新配件的收费。 建议：修理好后，好好检查修理更换好的配件，是否是全新的，以旧充新是相对容易看出来的，车友稍加认真检查就能看出来。

　　二.回绝热情，放弃没须要的保养

　　普通来说，按保养手册保养是不会失足的，但保养过程中，技师就会热情的让你做些其余不在清单上的保养，如保养轮胎、打吊瓶清积碳啊等等，这时你就要回绝热情，别被人家拍马屁的话忽悠的轻飘飘了，人家让做什么就做什么，要知道人家垂青的是你的钱包！因此，放弃少许不在清单上的非须要保养项目，能省不少钱。

　　详细操纵是，跟某些维修人员较为谙习的车主代庖维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。另有即是维修人员手上有大量已经使用不了多长光阴的老旧配件（好比较为潜伏的传感器），把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。 建议：车主应该尽量打听自己所驾汽车的根基常识，对汽车的各个零部件有个大致打听，对于自己该更换的零部件有细致打听，做到心中有数。另外，对于个别要帮自己代庖服务项目的人员要留个心眼。 圈套四：变乱车越修越伤 爱车可怜出了小变乱，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有疑问，不修不知道，一修吓一跳。不但修出大疑问，还越修月频繁，修得没完没了。

　　而大灯、保险杠、漆盖等钣金常用件更是副厂件的重头戏。副厂件普通都不经过检验就出厂，没有合格证书，至于保修期等则是买卖双方暗里商定的，有的乃至没有任何保修期。另外，除了副厂件充正厂件外，另有翻新件冒充新件，拆车件冒充新件等冒充伪劣行为。普通发动机以外的任何隶属件，好比油封、发电机、空调压缩机（拆车件和副厂件较多）、三格、汽油泵、汽油滤清器、刹车皮等等易损件都普遍存在这种情况。 建议：在更换前，让对方书面承认是正厂件，而且承诺保修。再即是看配件的包装是否精致，配件号等印刷字体是否清晰，配件包装贴纸的纸质是否崇高，因为普通正厂件的贴纸纸质都很好。

　　三.小病大保养

　　这个套路是相对多见的套路，上来就说给你来一次免费检验，然后就说你这刹车有些异响之类的小毛病，若不来个全面保养，上路存在危险，少许车主听到有危险就会服从维修保养技师建议，顺利上套，这一次保养可得花不少钱。

　　大家除了多留点心，积累少许保养维修常识是非常有用的。爱车出现少许小毛病，自己也能轻松搞定，遇到大疑问时，不至于被维修人员坑蒙宰骗。大概你也能够主动交友分解少许懂汽车维修保养的同事，统统能帮你省不少钱，少受气。