汽车常见故障诊断维修方法
汽车作为日常交通对象,在使用过程中由于种种百般的原因,不可幸免的发生故障,使得汽车的动力性、安全性、经济性、操纵稳定性等发生变更。因此,汽车的护卫与保养是一项很重要的事。当汽车出现一点小疑问时,不少车主急着去维修店。汽车维修店动辄成百上千的费用不说,而且维修职员的夸大其词让民气神不安。因此,小编特意整理了 技巧以及汽车多见故障及维修,让你自己着手,汽车修理厂商们想坑你就没辣么容易了。
汽车故障诊断什么是
指的是当汽车存在故障隐患,技术状况变差,还是已经片面或完全丧失兼职能力,在不解体(或仅卸下个别小件)条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检验,以及剖析与校验。
汽车故障诊断的分类
1、人工诊断法
人工诊断要紧是凭借诊断职员的现实经验和常识,借助简单对象,用眼看、耳听、手模等感官手法,边检查、边试验、边剖析,进而对汽车技术状况做出校验。这种技巧轻便直观,也是建立现代故障诊断专家系统常识库的基础。
2、仪器设备诊断法
仪器设备诊断法是接纳通用或专用的仪器设备检验汽车、总成和机构,为剖析汽车技术状况和校验故障提供定量依据。少许接纳计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备能够自动实现汽车技术状况诊断参数的测试、剖析、校验和处理计划。仪器设备诊断法客观、定量、检验速率快,激动了汽车诊断技术的开展和应用。
在诊断现实中,两种技巧往往结合使用,先是诊断职员向驾驶员扣问故障情况,对车辆进行直观检视,凭经验初步校验故障,再行使诊断仪器设备进一步挑选、识别,最终确认故障。
汽车检验与诊断技术的开展趋向
1、行使车载计算机,使随车故障诊断技术不断开展和完善,从对电控发动机的故障自诊断逐步扩展为包含传动、制动、转向等系统在内的全车故障自诊断;
2、由于传感器技术、测控技术、故障剖析和识别技术、人工智能技术的应用,使车外诊断设备向多功效、自动化、智能化车载诊断设备方向开展,除监控和诊断故障,取代人类专家处理故障外,预测汽车技术状况也是势必的开展方向。
汽车故障诊断的意义
不解体获取汽车技术状况和故障的消息,对于正常的汽车,有益于连结它的正常技术状况,削减检查兼职量和由于解体检查对汽车变成伤害;对于故障汽车,更有益于故障校验和异常识别,在凭据诊断结果订定出排除故障对策的同时,也能对汽车未来的技术状况做出预测和预告。
汽车多见故障及维修一:汽车发动机燃烧困难
这种情况应该是由于喷油头阻塞变成,预计在清洗喷油头之后能够恢复正常兼职。另外,进气门左近的积碳也会是原因之一。若积碳清算不净,固然喷出来的油能进去,但是有少许吸附,会造成油耗高、进气异常等疑问,势必影响发动机的兼职状况。因此去维修站把这些部件清洗一下,是办理的最好途径。
汽车多见故障及维修二:排气管冒黑烟/白烟/蓝烟
1、排气管冒黑烟
介绍发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当气氛滤清器过脏、火花塞不良、燃烧线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒白烟
介绍喷油器雾化不良或滴油使片面汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏负气缸内进水;机温太低。能够通过以下技巧办理:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。
3、排气管冒蓝烟
介绍机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,落空刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。能够通过以下技巧办理:新车或大修后的机车都必须按划定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配暗号,正确安置活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面抬高的原因,放出油底壳多余的机油;削减滤清器油盘内机油;更换气门导管。
汽车多见故障及维修三:消耗量过大
1、机器成分
汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧;大修发动机。
2、胎压不足
请时常注意轮胎状况,连结胎压,不仅省油且增进使用寿命。刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况。
3、薪金操纵成分
温车过久;在发动后至多30秒钟,确认全部警示灯熄灭即可上路。狞恶驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机器亦加速磨损,应尽量幸免。开冷气睡觉或长光阴等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。
4、交通成分
短程使用,发动机可能还未加热至正常兼职温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可幸免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量乃至数倍于高速公路行车。
5、别的成分
车上如放置过量的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
汽车多见故障及维修四:发动机噪声大
车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因剖析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰陈迹。若路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,若距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。因此,行车中一定要周密调查路面,不要造成拖底征象发生。
维修技巧:拆下底护板,压平校正即可。
汽车多见故障及维修五:空调异味
每次开启空调时,其出风口有很难闻的气息,天色潮湿时加倍紧张:故障判定:护卫类故障。原因剖析:空调的制冷道理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的气氛温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而气氛温度高,气氛中的水分子颗粒会在蒸发器上冻结成水珠,而气氛中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的气氛被人体长期吸入会影响驾驶员及搭车人的身材健康,因此空调系统要按期更换空调滤芯,清洁气氛道。
汽车多见故障及维修六:驾驶中水温过高
行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理技巧以下:
1、应登时将车停到安全的地方。
2、闭空调系统,打开发动机机舱盖,使发动机怠速运转。(在这个过程中注意,千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开,冷却系统中的液体味喷出,造成人身伤害。)
3、检查散热器风扇的运转是否正常,如不动。应同代理店联系。
4、水温表指针下降后,将发动机熄火。
5、待发动机冷却后,将水箱盖打开,检查冷却液的液位。
6、如缺液应进行补充。
7、如水温表指针一直没有下降的趋向,则登时将发动机熄火。
汽车多见故障及维修七:汽车电动车窗陡然自动下降
普通是由于玻璃升降轨道中进入了少许沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种结果。这并不是什么太大的疑问,只要进行响应的清洗就能够办理疑问了。建议到职业维修站进行操纵,若想自己着手,应该选用职业的橡胶清洗剂。因为电动车窗周围有很多橡胶密封件,若选用清洁剂不当,会对橡胶制品腐蚀,使密封条变质、干裂,进而落空效果,车窗的密封性下降。
汽车多见故障及维修八:汽车车灯密封不严
春夏日天气变更无常,经常有暴雨征象出现。只要一下完雨,车的前大灯内即是一片水雾蒙蒙,这水雾在灯罩里面也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,能够行使暖风烘烤的方法去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢?
诊疗定见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当表里温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的质料普通都是塑质,若烘烤温度过高,很在可能会造成车灯表面软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯普通都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个护卫灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质融化,增大车灯进水的可能性。普通来说,车灯内的水分在白昼阳光的照射下就能够很快蒸发消散,若你的车灯频繁出现进水征象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,以致频繁进水。
汽车多见故障及维修九:雨刮器和玻璃喷洗器故障
1、完全不兼职。
2、无间歇档或间歇光阴不对。
3、无低速档。
4、无高速档。
5、封闭开关后雨刷不能够自动回位。
维修技巧:对于此类通例电气系统故障,应开始检查系统电源电路,此类故障大片面由于保险丝烧断或接地点不良导致。
汽车多见故障及维修十:刹车为何会软绵绵的?
刹车作为汽车安全行驶的环节片面,每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前,能够试验一下刹车踏板的兼职状况。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬,发动机正常启动后,刹车踏板轻微下沉一点,这是正常的。
偶然我们踩下踏板会感受刹车软绵绵的,制动距离明显加长,刹车疲乏。这种情况必须加以重视,普通情况下,原因有以下几种:不同品牌制动液混合使用,造成制动功用下降,超过工厂划定更换期限继续使用制动液造成制动液变质,沸点下降。制动液内含有气体。制动软管表面橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油,密封不良等等。除此以外,还要检查一下,制动片是否为原装产品。
十一:发动机机油压力指示表表现异常
当表的指针表现油压不正常时,介绍发动机部件有故障。若油表指针表现压力偏低还是仪表指针表现颠簸大,不妨由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入气氛以及压力表有故障等原因变成。另外,润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表表现异常。
十二:车辆急加速时,车速提不起来。
轿车行驶中,缓加速时汽车加速正常,急加速时车速不能够登时提高,无法超车。可能的原因为发动机的燃油提供系统故障,油压、喷油量、燃烧时刻不符合规范,火花塞及高压线故障。现实案例:有一辆轿车存在上述征象。对发动机做空转急加还试验,未发现异常。检查发动机的燃油提供系统,其油压、喷油量等都很正常,读数据流评释故障在燃烧系。检查燃烧正时符合规范,更换火花塞后,故障依旧。最后检查确认是高速时高压火花不敷强。用万用表高阻档测量各缸高压线的电阻值,均在25Ω。由于高速、大负荷时发动机需很强的燃烧能量,而中间高压线电阻值过大,造成燃烧能量衰减,高压火弱,从而引起发动机加速疲乏。换一套新的高压线后,故障排除。、
结语:当车辆发生故障时,要运用经验和科学常识准确快速地校验出故障原因,找出损坏的零件,这对于汽车的保养和护卫来说很重要。 赞助我们及时发现车辆存在的疑问,并及时做出校验处理,使汽车连结在一个良好的运转状况中。