汽车修理厂的那些不为人知的内幕

       跟着当今我们的交通越来越便利,汽车拥有量也是越来越多。同样汽车修理业也面对着发展需要,因为很多车主对汽车这么一个大机械了解有限,修理过程中往往一头雾水,暴利驱使着黑心店主想出种种办法以实现本人的利益说到汽车保养,据统计,汽车修理占汽车类投诉的很大比重,今天老司机揭示汽车修理的那些行业黑幕。

  第一、修理配件以次充好

  好比当今环境趋势上一个原厂件的空气格在60元左右,而副厂件(俗称水货件)仅10来元,差别在50元之多。而且当今很多汽车4S店,长期使用移花接木的方法将原厂件和副厂件对调,而出确凿是原厂件价格的钱。路边修理店还存在倒件举动。修车时,汽修工用旧件、假件以次充好安置到客户车上,这是常有的事。偶然,汽修工还把客户车上的新件换下来,更换为旧件,再把新件倒手高价卖出。有不少车主花费重金更换了新配件,结果却发现换回来的,本来另一个旧的配件。

  有十几年经验的先生傅爆料说:“当今很多汽车4S店,都有不同程度使用手段来蒙骗客户的钱财,建议车主在修理厂或者4S店要求更换新配件的时候,也向修理站提出本人的要求,那就是旧件收购。副厂件感觉比较轻,做工粗糙,且材质比较硬。而及格的配件没有,比方及格的空气格滤网上另有毛茸茸的感觉。若车辆使用副厂件,将干脆造成加快无力、油耗增加、偶然熄火或者打不着等。”为此先生特别提醒朋友们:“汽车在修理或更换部件时,一定要索要发票并保存好,一旦有疑问就有依可查。另外,在购车时很好带位能手的人帮你检查车辆。

  第二点、小题大做,小病大修

  提及过度修理,其实在汽车行业屡见不鲜,本来是一个简单故障,被症断为复杂症状,进行大规模修理,收取高额修理价格。譬如说汽车大灯出现一点裂缝,修理人员表示“只换不修”,干脆要求全部换掉,消费者要支付近万元的大灯价格。有些不正规的汽车修厂为了赚取更多的利润,很轻易小题大做,小短处又说成大短处,是不少修理厂习用的骗人伎俩。

  修车时,很好能带上一个比较懂行的同事,货比三家,或从工厂提供的说明书中推荐的特约修理站选定修理厂。对于车辆保养,很好长期选定一个固定的、工厂指定的特约修理站进行保养。修车以前一定问清楚收费情况,修车结束交费后要检查修理结果,索要正规发票和结算清单,周密核对每笔收费项目。

  第三、换机油时虚报

  朋友们都晓得,我们汽车保养非常为紧张的一个项目就是汽车每跑5000公里就要换机油滤和机油,就是这更换机油也有不少猫腻存在,好比工厂标称机油量是4.5L,其实加了4L你也基础看不出来,而且还不影响使用。因为换机油时不可能让发动机里一点残存都没有,给你加4L,刚好到刻度标准线。明明4L,收你4.5L的钱也是不移至理。另有就是在更换机油时车主必需留意机油壶口上是否有防伪标识膜。一旦发现没有,那无妨4S店事先灌装好的劣质机油,建议车主很好不要加。

  除加机油要留意外,放废旧机油也有窍门。若放的不干净,结余残值将会对发动机发生紧张损伤。所以车主们很好进步警戒,避免出现这些疑问。

  

  

                                           



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