汽车放置1-2个月不开，后果会有多严重？有的人说：再好的车也怕放。而且汽车若停放超过一个月，可能导致电瓶报废、轮胎变形、车身腐蚀等疑问，更严重的是，还可能导致发动机故障；到底是不是真的，下面小编就给大家说说~

　　长期存放会导致发动机性能下降或故障，但是保养技巧是什么呢？第一步是要换上新的机油和机滤，因为“用过的发动机机油含有污染物，可能会导致发动机损坏。”第二步是每隔15天就要启动发动机，让发动机起码运转15分钟以上。第三步是踩住刹车踏板，在各个挡位之间连续换挡。第四步是在再次用车时，再换一次机油。车子放两个月，就要换两次机油，也太肉疼了，这但是白花花的银子啊！

　　汽车上的空调，长时间不用就可能出毛病，每月起码操纵一次：第一步，启动汽车发动机，热车，等怠速降到1000转以下。第二步，按下空调A/C按钮，让空调起码兼职1分钟以上。第三步，关空调，发动机熄火。

　　平时泊车，要求必须把手刹拉起；但要是汽车长时间不用，要求正相反，是务必松开手刹。原因即是，若拉紧手刹，手刹系统中的制动部件紧密结合，时间长了容易“粘糊”在一起。另外，汽车上的刹车盘多为铸铁材质，特别爱生锈。平时用车时，刹车也在用，刹车盘和刹车片经常摩擦，磨得刹车盘光线闪闪；但若汽车长时间不动，刹车盘一两周就可能“红锈满面”。

　　若生锈不太严重，用车时轻踩几脚刹车，让刹车片为刹车盘“抛抛光”即可；若生锈相对多，就不可以靠踩刹车勉强“抛光”了，因为这样可能会让刹车片异常磨损，表面不再平整，导致刹车时的抖动，还会影响制动性能。注：若不拉手刹不宁神的话，那就找个木头块儿大概是砖头之类的，支到轮胎的前后。

　　轮胎不转，整车的重量会集中压在每个轮胎与大地接触的片面，时间长了，这个位置有可能会永久性变形，形成轮胎上的“平点”。换句话说，轮胎就不圆了。为了避免这个疑问，长期停放车时要把胎压打足，起码不可以低于推荐值；若超过一个月，最佳是让车子前后动动，轮胎一转，压力点就转移了。

　　汽车电瓶有三怕：“高温”、“振动”和“过度放电”。长时间不用车，电瓶不断放电却不可以充电，这不但会让你在想用车时打不着火，而且，还会因为“过度放电”，严重缩短电瓶的寿命。而且有的汽车商家说：若车辆闲置超过30天，应该断开蓄电池电缆。

　　关于长时间停放车子，另有其它一堆要求：好比要定期洗车和打蜡，油箱要加满，要罩上车衣，要使用轻级机油润滑所有发动机罩、车门、后备箱搭钮和锁销等等。对于汽车长时间的闲置，最佳的办理办法，还是把车钥匙给同事什么的，无意出去溜一圈也比这样放着，哪哪儿都出疑问的好！

　　许多人保养汽车都相对马虎，平时做保养的时候，就只换一个机油机滤，经常这样敷衍了事的话，每一年都会出现大故障。其实，汽车另有许多看不到的部位，对行车安全有着至关重要的作用，若这些部件不检查，出了故障即是大疑问，拿去汽车店修理需求好几百，换一个新部件也要大几千块。接下来，小编就来盘点一下，汽车上头三个不容忽视的地方，及时做保养好处多多。

　　若汽车出现漏油的情况，许多人都觉得是油箱的疑问，其实减震器损坏也会出现漏油的情况，而且行驶的时候会颠簸加剧，刹车制动距离也会变长。所以我们一定要去检查减震器，及时采取有效措施，避免发生安全风险。

　　检查刹车片的同时还需求检查刹车盘，若发现刹车盘上出现明显的倒角或裂纹，就需求尽快更换。通常情况下，每更换两次刹车片的时候，可以更换新的刹车盘了。固然没有明白划定更换周期，但我们平时注意养成良好的开车习气，这样会大大延长它的使用寿命。

　　总之，汽车保养的时候别忘了上头这三处，一旦出了故障就会风险行车安全。平时开车多注意，有些小疑问其实自己动手就能搞定。

　　我们都知道发动机是汽车的心脏，发动机高速转动温度抬高，没有冷却液很容易烧掉，所以冷却液是少不了的保养物品。

　　汽车的前挡风玻璃对驾驶很重要，而汽车玻璃也需求玻璃水的呵护，可以迅速驱除挡风玻璃上的固执污垢以及油膜，并形成一层护卫膜，有效防止灰尘和污渍的附着。

　　这个季节的天色阴晴不定，说不定在半路上就会下雨，一旦发现你的雨刷器损坏，就需求及时更换了。

　　一辆汽车最长能跑几许公里？480万公里。美国一辆沃尔沃P1800轿车，从1966年开始，47年间跑了近480万公里，创下了全球最长汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录。固然，这全部都离不开车主对它无所不至的照顾。不过这辆车还是修理过2次，只是重未更换过发动机。

　　是不是所有车都可以跑这么久呢？答案是否认的。汽车品格、用车环境和维修保养等成分，都将影响一辆车的使用寿命。那辆跑480万公里的沃尔沃汽车，显然只是个例。辣么疑问来了，除开其余成分，一辆家用汽车保养恰当的情况下能开多久？

　　汽车是一台大型机械设备，它的寿命取决于零部件的寿命，其中最重要的当属“三大件”。汽车“三大件”包含发动机、变速箱和底盘，它们其中任何一件出现致命性损伤，险些就即是整台车报废。所以我们先来看看“三大件”的寿命。

　　变速箱由于结构不同，大体分为手动和自动。它俩的使用寿命其实相差无几，只要保养到位，险些可以无尽期使用。固然，若真要比个高低，大概手动变速箱更耐操。再看底盘，其实现在已经有许多高科技技术应用在底盘上，底盘质量已经上涨到一个台阶。所以目前没有明白的指出底盘使用寿命，只要不发生刮碰车祸等，它跟变速箱同样险些可以无尽期使用。最后我们看看作为汽车的“心脏”发动机，它的兼职环境十分复杂，日常消耗也最高，所以它是有报废期。普通来说，发动机寿命在30万公里到100公里。在保养恰当的话，我们取一个中间值70万公里。

　　现在预估下来，底盘变速箱拥有无尽期寿命，发动机有70万公里寿命。按照普通家庭一年平均跑3万公里算，一辆家用汽车保养恰当的话，使用寿命可到达23年。不过这仅仅是一个理想值，另有许多成分影响汽车寿命。而且现行划定固然作废了私人车年限报废的划定，但行驶里程到达60万公里之后，将自动的引导报废。云云一来，就算你再保养恰当，也会在到达划定里程后报废。固然，汽车开得越久，维修保养费用也越高，所以在经济使用期限后报废汽车最划算。