物流行业的突飞大进，自然而然也动员了货车维修模式的发展。随着互联网技术的发展和进步，车辆维修服务行业也进入了大数据时代，依靠门店做生意的传统线下维修模式寸步难行，迫切需要转型升级。鉴于互联网技术在时间和空间上的自由性，资讯信息可以通过互联网以非常快的速度和非常短的时间传播开来。未来，车辆维修行业将紧张依赖于信息化。

　　行业痛点  聚焦维修服务渠道

　　电子商务与快递业的繁荣，动员货运物盛行业一路高歌大进，而货车维修平台显然还没能借到物流兴起的春风，当前维修行业内还存在相当多的痛点：

　　1. 门店利润低 赚钱难

　　实体门店要想多赚钱，选定一个好的地段是至关紧张的。但是房价的接续上涨使得店铺租金也水涨船高，尤其好地段的租金更是令人咋舌，加之零配件和维修对象等进货老本的增加，使得原本相对吃香的汽修行业在现如今利润是越来越低了。如果想扩大店铺规模，就不得不陷入资金周转困难的地势。另外，除非特别小的门店，通常还需要特地雇佣出纳人员管理店铺的收支运营，这无疑又造成了人力老本的增加。

　　 2. 行业竞争大  客源少

　　货车维修行业准入门槛的降低使得行业内的竞争越来越猛烈，而货车质量普遍进步造成的单车维修频率的降低更是落井下石，传统的线下实体维修迎来“穷冬”。怎样增加客户黏性、稳定客源，这是货车维修商必须要办理的难题。

　　3．运营管理乱 服从低

　　实体店铺大多存在运营管理方面的不足，往往会在客户对接、售后服务、员工权责分别等环节上出现差错，在客流较大的时候这一问题尤为明显。无序的管理除造成服从低下以外，欠安的服务质量还会导致欠好的客户体验，进而降低行业口碑，流失客源。

　　在“互联网+”时代布景下，人们消费习惯和支付方式的改变催生了“线高低单，线下消费”的新服务时代的到来，线上与线下从竞争开始转向配备。在传统服务业向当代服务业转型升级的过程中，谁能抢先为客户提供更高效更优质的服务，谁就能抢占更多资源获取更多收益。通过互联网将线上线下完美衔接，打造全渠道维修服务生态圈，给车主提供优质便捷的服务，也给维修商带来更多客源，实现双赢。