给汽车做封釉，是一种美容与养护兼备的汽车服务，做完封釉以后，汽车的外观看上去具有瓷面感，摸起来非常的光滑，看上去也很光亮，而且封釉对外界的防护才气得到了增强，可以有用地防止车漆零落，酸碱性成分侵蚀等等问题，所以受到很多车主的钟情，但是在做汽车封釉的时候，汽车美容店老板，这4点事实不会告诉你。

　　1.新车无需做封釉

　　不少人在提到新车的时候，为了能让车子更长时间的保持很新的状况，所以想对汽车的漆面做处理，其中就包括封釉。但是事实是，新车基础无需做封釉，由于它本身即是很新的状况，做封釉是画蛇添足了，而且在做封釉的时候，需要对车漆进行打磨抛光等等，本身对车漆有一定的妨碍，得不偿失了。

　　2.封釉要一直做

　　汽车做了一次封釉以后，就需要一直做，由于封釉的道理，其实即是通过高速的震动，让釉渗透到车漆的小裂缝中去，也即是说车漆与釉发生了相互的结合，使得车漆得到保护好处。但是釉本身也是会发生氧化的，当釉消失以后，车漆老化的速度会加快，所以此时又需要封釉，若不一直做的话，相比不封釉老化是更快的。

　　3. 封釉的隐性老本高

　　封釉做一次需要几百到上千元不等，普通的汽车封釉即是维持半年到1年的时间，这就意味着，在汽车的使用周期内，若按照7年来计较，单单封釉所花的钱，可能就高达5千到1万元，分外花掉很多钱，而且封釉并不能防护剐蹭问题，一旦出现剐蹭修补老本也更高。

　　4.汽车封釉的次数有限

　　汽车漆面是有厚度的，每次封釉都会减小漆面的厚度，对于大片面的车辆而言，封釉至多只能做7次左右，背面车漆就会被完全磨掉，这时候又需要花费很大的代价，给汽车重新镀漆。

　　汽车封釉其实主要是用来代替过去打蜡的做法的，给汽车打蜡老本非常低，而且做法也很简单，对于稀饭动手的车主而言，自己在家也能实现。车漆面打上蜡以后，也会有瓷面效果出来，也有防护的好处，唯一的缺点即是维持的时间要短一些，普通车辆只能维持1-2月时间，所以才有背面的封釉出现。

　　封釉的优缺点都非常突出，所以并不能完全代替打蜡，打蜡在老本和操纵性上的优势很明显，它主要是在车企表面笼盖一层蜡，相配于多了一层防护，也让汽车得到顺滑和光洁的效果，同时不会伤车，操纵的时候，和洗车是差不多的，干脆用打蜡的毛巾，沾上一点蜡，然后以画圈的方式渐渐均匀的笼盖，守候8个小时以后，蜡与车面完全结合就实现了。