汽车美容店对与洗车的又爱又恨!

       隔壁竞争了两年的洗车店关门了!本来是件挺高兴的事。但是我却一点也笑不起来,反而有点担心和恐慌。因为说不定什么时候,下一个关门的即是我自己了。

  说实话,这几年洗美行业真的挺难的,相信很多身处其中的人都深有感觉。每天都会有不少洗美店开幕,但同时又有更多的老店关门。隔壁这家洗车店不过是这场关门大潮中普通的一个。

  引起这场关门大潮的原因很多,有里面成分,也有外部原因,有本身的疑问,也有竞争所致,有政策上的管控,也有行业局势所迫。种种成分交织在一起,让本来就在艰苦挣扎的洗美人加倍难以为继,关门、转行是最后的出路。

  一、成本飙升,利润压缩

  洗车店看似不大,但是真正投身去做,才知道很烧钱。

  只是开店时的设备、场地、装修等固定费用即是一笔不小的开销。

  门店开幕后,更是每日费钱如流水。

  大多洗车店为了吸引客流都会把店面选址在社区、商圈等人流量大、较为繁华的地段,这无形中就增加了租金成本。在北上广深等一二线城市,寸土寸金,昂扬的租金成本更是成是压倒很多洗美商户最沉的一根稻草。

  工作人员开销是洗美店另一项主要成本,近几年来,洗车工、美容师、维修技师等洗美行业相关地位的薪资不断飙升。原来可能只需求2000左右就能招到一个不错的洗车工,现在涨到3、4千都无人问津。工作人员的快速流动性更是增加了人员招聘、培训和经管成本。

  另外,商品购买、设备护卫等其余各项成本的快速攀升也在不断挤压洗美店的利润空间。

  除此以外,营销、经管、护卫等各项隐性成本跟着行业竞争的不断加剧也被迫频年增加。

  不断攀升的各项成本成了横亘在商户面前一道不可逾越的障碍。

  二、竞争加剧,新模式涌现

  与其余行业相比,洗美店的入行门槛比较较低。

  很多洗车工、美容师,干几年之后都会自己开店。

  乃至很多其余行业的人认为做洗美投资小,赢利快,也纷纷加入进来。

  我就认识一个同行,之前是干餐饮的,现在开了两家洗车店。

  所以店越开越多,之前周遭两公里就一家店,现在可能周遭一公里内就有三四家。

  但是国内汽车产销却已经连续多年增速放缓,看似无穷大的蛋糕如今已经接近极限。

  商户争夺有限流量,竞争加剧、同质化服务紧张,费用战成为常态。

  300元整年洗车、半价洗车乃至免费洗车等运用费用武器发起的不合法竞争层出不穷。最终不得不迫使其余人也拿起费用武器把自己武装起来。这是一个无法冲破的恶性循环。

  跟着互联网的快速渗透,自助洗车、无人智能洗车、上门洗车等种种带有明显互联网基因的新型洗车模式如雨后春笋般不断涌现,无论是降维袭击的跨界者还是烦扰行业的搅局者,其结果都是为本就混乱不堪、竞争激烈的洗美市场增加了更多不确定成分。

  蛋糕就辣么大,每多一个想吃的人,势必会挤掉原来在吃的人。

  三、转化难,被洗车困死

  有几许洗车店最终却死于“洗车”?

  我相信,并不在少数。

  洗车,是车主频次最高的刚性需求,但于此对应的却是洗车店里利润最低的项目。

  这种冲突就导致了商户既想让越来越多的车主来店洗车,又不想这些车主来店只是为了洗车。

  洗车店现在的做法都是,把洗车当做一个流量入口,去售卖车品、推介美容维保等其余高利润的商品和服务。

  所以才会出现上头提到的那些看似不合理的低价洗车现象。

  但是车主并不会按照你设定的年头去做,他们很乐于接受你推出的种种优惠洗车项目,但是对于其余服务项目往往视而不顾。

  转化难险些是所有洗车店面临的最大疑问。

  造成这种情况的原因有很多,但在车吉祥汽车美容管理软件看来主要有三个成分:其一,跟着汽车的普及,车主对于美容的重视程度不断降低,需求下降;其二竞争加剧,车主可选定的空间大了,口味挑剔了,门店本身的服务和费用无法满足车主要求;其三,囿于洗车店的定位,车主只把洗车店当做洗车的地方,其余美容维保等项目更倾向于选定4S店和职业美容/维保店。

  久而久之,不做改变,最后大多数洗美店都干成了很纯粹、很“职业”(洗车多,其余业务少)的洗车店。

  这样的洗车店能博得车主的喜好,却满足不了生计的需求。

  四、环保政策的紧箍咒

  传统洗车一直是一个让人争议的行业。

  一方面,它办理了车主对于洗车清洁的需求;另一方面,不可否定的是,在环境护卫方面确实有所短缺。

  据统计,传统洗车平均耗水100-200L每辆,造成了紧张的水资源浪费,且污水处理措施普遍不到位,进一步造成水污染;除此以外,高压水枪和吸尘器也会造成紧张的噪声污染;另一个广为诟病的是洗车店的占道经营,紧张影响周围人群的兼职和生活。

  近年来,跟着我国对于环境护卫兼职的不断重视,传统洗车店首当其冲。

  “某某地某某洗车店因环保疑问被迫令整治”之类的消息频现,作为汽车后市场服务中的重要一环,为恢弘车主做出重大进献的洗车店却成了环保疑问上的反面教材。

  有不少城市要求洗车店必须加装污水循环处理系统才气开业,进一步加大了洗车店的投入成本。

  而少许规模较小、设备不齐备的小店即便办理了污水疑问,也时常会因为占道经营、水资源浪费、消防设置不完善等不规范经营疑问被相关部分问责检察。

  大概也正是因为政策上种种限制,才鼓起了蒸汽洗车、智能洗车等新技术、新模式。

  但政策可能朝令夕至,传统洗车行业却很难在短时间内跟上措施,做出改变。

  在未来很长时间内,环保政策仍旧会像一个紧箍咒同样紧紧套在传统洗美行业头上。

  让洗美人坚持下去的理由惟有一个,而让其倒下的原因却有这么多。面对云云惨重的压力,我怎么可能还高兴的起来呢?

  几家欢乐几家愁,大概今天你还在为了击败竞争对手沾沾自喜,但谁能保证自己不是下一个?

  

  

                                           



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