汽修厂是一种服务类单位，具备专属特性。这类单位有很多，好比美容美发店，饭馆等等。然而当下是个行业跨界、多元化谋划的大时代，对于企业原有资源和才气的挖掘性应用显得十分环节。

　　我们曾经常见的是加油站在谋划超市，诸云云类另有很多。我居住的小区表面有个单间店铺是做衣物缝补的，现在成了各大快件配送网点。每个快件只收取1元钱。

　　汽修厂呢？能够挖掘些什么？

　　先看看客户属性。小区门口的超市也好，缝补店也好，客户属性即是居民住户，辣么就该围绕居民住户来做业务涉及；汽修厂的客户属性则是车主。

　　车主到汽修厂，即是围绕汽车这个几乎唯一的主问题的来的。于是业务涉及的概念即是围绕汽车来考量。汽车维修、养护、保险以及洗车美容是常规的基础的东西，除此以外呢？汽车的安全、使用舒服度提升、稳定性保障这类业务是不是也应该归入？同样的园地，同样的人员编制，通过衍生业务增加产值收益，这不妨当前汽修厂都在想做的事情。

　　有一家汽修厂，是我们服务过的非常具代表性的案例。

　　这家厂原来大约稳定在20万左右的月产值，机电和变乱车比例各半，利润曾经很低。老板死力想做突破，引进了不少项目，空调清洗、变速箱轮回换油、发动机深度养护…都有，但是也没有产生太多的效果，各个项目的贩卖都不太好。

　　我们介入事后，发现一个问题：项目倒是很丰富了，围绕这些项目的贩卖方式非常不清楚——没有明白指定谁来做贩卖，没有使命计划，没有义务主体，没有牵引措施和考核。这样的状况下，员工并无感觉到这些项目跟自己有太多相关性，贩卖行为里很紧张的“贩卖主动性”完全体现不出来。这么多的业务项目，造成和维修养护同样，等着客户“你产生需求了，我来提供”这样一种被动性业务形式。

　　打听情况事后，我们制定了一整套的培训、流程、功课标准、营销策略和激励措施，用了两个星期时间就让这家汽修厂发生明显变更。所有的业务项目活了起来，有主题有空气，有客户告知和业务推送，有贩卖跟进和使用感受跟进，有贩卖进度通报和总结。

　　三个月后，汽修厂的维修模块产值依旧没有变更，新的业务项目变了：发动机深度养护大约7000元/月；刹车体系养护大约3000元/月；轮回换油5000元/月；空调深度清洗3000元/月；其余2000元/月。好像每一项都不是很大的体量，总结起来发现，每月多了20000元的产值，而更紧张的是这20000元产值干脆带来超过10000元的净利润。

　　汽修厂跨界谋划可能不容易，但是多元化谋划是必须的。在竞争加剧，行业利润下降，客户增加越来越难的今天，汽修老板们可能应该多多思考和开展有效的多元化谋划，让自己的企业多一些支撑。