在过去两年中，汽车服务市场的整体表现一直不佳。2020今年前三季度，十家汽车服务企业的收入规模同比下降6.8%，净利润同比下降55.5%。

　　汽车售后服务已经成为消费者投诉的焦点

　　根据汽车质量网络数据，在2020汽车消费者投诉的十大服务问题中，引发消费者投诉的主要问题仍然集中在售后环节。其中，“不合理召回计划”成为最大投诉点2020起)，较去年同期增加2819起，占服务投诉总数的18.73%。

　　2020今年第三季度，服务态度投诉数量同比大幅增长，同比增长47.6%，其他服务问题投诉数量相对平均。

　　汽车服务市场在过去两年表现不佳。

　　汽车服务市场主要包括汽车售前、售中和售后三个环节。

　　汽车售前服务主要包括成品出厂前的一系列服务，如外观设计、材料质量评估等。代表性企业是汽研，中国

　　汽车销售服务主要包括广告、汽车咨询、汽车金融等。

　　汽车售后服务主要包括汽车维修、汽车保养、汽车改装、汽车配件、汽车电子等。

　　在汽车服务的三大行业中，最重要的是汽车售后服务。

　　近年来，随着中国经济发展新常态进入，依靠投资和人口的粗放型经济增长模式已不复存在。信息化和精细化管理已经成为企业摆脱日益激烈的市场竞争的关键。

　　受过去两年汽车销售市场下滑的影响，汽车服务市场也表现不佳。通过对10家有代表性的上市汽车服务公司(汽研、中国，东方时尚、漳州发展、大东方， ST巨人、特力A、10000.com/中期、国机汽车、申华控股、汽车)的观察，显示汽车服务市场的经营效率近年来逐渐下降。

　　2020今年前三季度，十家汽车服务企业的收入规模同比下降6.8%，净利润同比下降55.5%。

　　从细分市场来看，与汽车售后市场相关的汽车服务企业的收入增长率相对较明显，但经营效率并没有提高。

　　在汽车四个现代化的新形势下，行业内的跨境合作十分频繁。

　　目前，中国汽车服务市场主要存在以下主要问题：

　　首先，服务理念薄弱。随着个人家庭时代的汽车消费市场进入，汽车消费需求的特点发生了很大的变化。例如，需求价格弹性大，质量保证需求好，售后服务要求高，但国内汽车服务业从业人员，尤其是清洁、维修人员的基本文化素质相对较低，导致部分车主汽车服务体验较差。

　　第二是缺乏知识型人才。目前，汽车售后服务普遍缺乏具有专业知识、懂原理、熟悉仪器和一定实践经验的技术人员。一些汽车服务项目无法启动，只能提供简单的清洁和油漆维修。

　　第三是汽车工业“新四个现代化”带来的挑战(如电气化、网络化、智能化和共享化)。随着汽车产业“新四化”的推进和用户需求的升级，汽车服务领域也迎来了整个领域的演变。如何利用互联网、智能等先进技术为客户提供更好的服务体验，是汽车服务企业面临的一个难题。

　　近年来，汽车服务市场呈现出多品牌、集团化、跨区域、跨行业的趋势。在汽车服务的前端和中间市场，大型经销商集团有

　　在汽车服务后端市场，如何提高客户服务体验是企业竞争力的核心。汽车服务企业、互联网技术企业和金融企业除了坚持以人为本的原则，强化员工服务理念，完善服务环节外，合作实现网上线下联动，共同开发后汽车市场也是企业突破的有效途径。