随着科技的进步和发展，动机已经成为许多年轻消费者选择汽车的首要因素。汽车的动力更强，相应的是制动系统应该更灵敏，跑得更快，并且能够站立。除了调整制动系统本身之外，我们的客户在购买汽车后经常需要维护制动系统。接

　　制动系统主要由五部分组成：控制系统、液压系统、助力系统、电子控制系统和执行系统。

　　控制系统是制动踏板和手制动杆等。它们不需要特殊维护，车主，只要它们不干扰两者的正常工作。许多人习惯于将零散的物品放在中央控制区和地板上。这些物品很容易在制动踏板下滑动，这可能会影响紧急情况下制动踏板的正常踩踏。

　　液压系统主要由液压油、制动泵和液压油管组成。刹车油需要定期更换，一般周期为40，000公里。当然，对于特定型号，请参考车辆手册。毕竟，制造商最了解汽车。

　　对于每条管道，大部分情况都可以用肉眼观察到，机舱情况应经常检查，不得有泄漏和老化。

　　辅助系统和电子控制系统几乎无法自我维护。如果有问题，车主你需要去4S商店和专业汽车修理店解决。

　　最后一个执行系统是日常维护的重点。执行系统由制动片、制动钳和制动盘组成。

　　制动片是可消耗的零件，会随着使用而逐渐变薄并失效。刹车片的更换周期约为3万公里。当制动系统的报警灯出现在仪表板上时，已经是极限情况，需要尽快更换。

　　除了等待报警，最直观的刹车片检查方法是测量厚度。一般来说，新制动衬块的厚度约为1.5厘米。如果磨损仅为1/3，或者制动蹄感觉明显柔软，则应更换。

　　制动盘是整个制动执行系统中最大的部分，其维护一直是个误区。制动盘通常可以终身使用，无需更换。许多新手会认为制动器维护是为了取代制动盘，所以这实际上是浪费钱。

　　此外，许多人习惯于让洗车工在洗车时专注于清洗制动系统，认为用高压水枪清洗可以去除制动系统上的污渍。这个逻辑是正确的，但是方法是错误的。一般来说，在洗车之前，汽车会行驶一定的距离。此时，制动系统工作频繁，温度相对较高。在高温下清洗制动系统会导致制动系统因热膨胀和冷收缩而变形，长期使用甚至会导致开裂，严重影响制动系统的使用寿命和行车安全。

　　此外，如果驾驶员长时间不踩刹车，制动盘会覆盖一层铁锈，踩刹车时会发出“嘶嘶”声。我该怎么办，会影响安全吗？事实上，这是正常现象。如果你长时间不开车，雨水冲刷后，刹车片上会生锈。车主只要在正式出发前踩几次刹车，让刹车片磨掉刹车盘上的锈迹，就不会影响行车安全。

　　目前，汽车的技术水平越来越高，零部件也不太贵。车主朋友不需要相信一些所谓的民间疗法和巧妙的把戏。只要他们养成良好的驾驶习惯并定期维护，汽车的性能基本上可以得到充分保证。