六个方便就可判断你的汽修店专业不专业!
养护汽车是汽修店的一个基本业务,相对于复杂的变速箱和底盘悬架的维修,养护无非即是换换机油和滤芯,是一个相对简单的兼职。但是由于行业缺乏同一的施工标准,以及汽修从业人员水平的良莠不齐,即使一个简单的更换发动机机油的基础养护,也能够做得五花八门。
消费者可以从6个细节,去校验一个汽修店养护汽车是否专业。
1、养护前是否使用电脑进行OBD诊断。
很多路边汽修店接到养护业务,上来就开始升车拧螺丝放油。而专业的汽修养护店,会在养护之前用电脑读取汽车的OBD数据,打听汽车的基本工况,寻找潜藏的故障。这样既能加倍全面给消费者引荐汽车其余的养护项目,还可以躲避在施工中的故障危害。
2、放完机油是否用气枪吸一吸。
机油的油底壳造型不太规则,靠重力放油可能流不干净,而且有一片面相对稠的油泥或金属屑难以流出。这时候用负压气枪对准放油口再吸个20秒钟,至少还能吸出0.2升的废油或杂质,使机油换得加倍彻底。
3、机油滤芯密封圈是否抹油
专业的维修工人会在更换机油滤芯时,在密封橡胶圈上抹上一层机油。这就可以在固定机油滤芯时,使其与滤芯底座由干摩擦造成湿摩擦,从而防止滤芯的密封圈损坏,造成漏机油的情况。
4、是否使用扭力扳手
在标准施工中,往往要求施工人员使用扭力扳手来拧开螺丝或者上紧螺丝。若不使用,很多维修工无法掌握拧螺丝的力度。据调查,大多数的油底壳螺丝漏油的缘故,都是由于施工中用力过大导致螺丝的密封垫变形或者螺母滑丝。普通油底壳螺丝的扭力要求为20N,机油滤芯的扭力要求为25N。
5、确认机油液位的次数
专业的维修师傅,可以通过对车型发动机的打听,以及旧机油的收购量,做到三次测量之内确认新机油的加注量。首先是第一次加注到机油尺的不超上线的位置,启动发动机运转一下子后测量第二次(肯定少于平常液位),从而校验节余的增加量,第三次测量干脆是机油尺的标准位置。
而不专业的汽修店,会在反复测量机油液位这一方面,店张很多时间。
6、滤芯和放油螺丝是否做标记
专业的汽修店养护完毕后,会在放油螺丝和机油滤芯等拧动过的位置用笔来做标记。在养护周期内,若发动机出现渗油漏油情况,可以以此作为质保的依据。若出现拧动了,就可以躲避门店的义务。就像是电子产品上“撕毁无效”标签的好处同样。
以上即是给大家分享的6条从细节中校验汽修店养护汽车专业性的依据。恰是逐一细节中的严谨,才能保证汽车这个复杂的机械能平常运转,不出问题。
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