在中国，汽车走进千家万户，汽车后服务市场的需求量也很大。现代汽车维修效劳于千家万户，车辆种类繁多，技术更新快，对从业人员的恳求越来越高。据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将抵达250万左右，从这一系列数据看来，学习好汽修，控制一门过硬的身手，就业前景非常宽广。随着我国经济的高速展开，汽车进入千家万户，就如手机一样，进步到家庭。固然具有车的人越来越多，但懂车的人却不多，能修好车的人更是不多。这就产生了一个朝阳的行业——汽车维修行业。

      行业的展开前景，是一切人选专业之前，都会思索到的问题，越来越多人选择进入汽修行业，这是为什么呢？我国汽车保有量不断增长推进市场范围不断壮大，中国作为一个新兴汽车大国，曾经成为世界最大的汽车消费国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也疾速扩展。

      据公安部统计，截至2018年底，我国机动车保有量已达3.27亿，其中汽车保有量2.4亿，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。我国曾经超越日本，成为全球第二大汽车保有量地域。汽车保有量不时增长的背后预示着汽车后市场范围的不断壮大。

汽车维修人才需求旺盛，就业前景宽广

       据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将抵达250万左右，从这一系列数据看来，学习好汽修，控制一门过硬的身手，就业前景非常宽广。行业新变化：汽车维修≠脏又累。越来越多人转变观念在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累，其实事实并非如此。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛展开，并已开端走向成熟，汽车维修企业不时向大范围、高层次、高水平展开。

      一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼和豪华的业务室，置办欧美等国度消费的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷繁装修、添加设备。在注重“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必需经培训持证上岗，同时注重汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我进步的道路。

      学汽修不再是“手艺修车”的方式，新方式让学汽修不再难。由于现代轿车从结构到控制技术曾经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠阅历大拆大卸的解体方法已不顺应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必需采取不解体方法，用检测仪中止诊断，正确地寻觅出缺点及产生缺点的缘由，制定扫除缺点方案，这是顺应现代化的规范化修车方法。

      正轨培训的技术型人才越来越受欢迎，目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能顺应汽车新技术的展开需求。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中以致小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，10%为大专以上相关专业毕业生。由此看来，维修企业正需求有理论基础，经过正轨培训的技术型人才，这类人才经过理论锻炼后能疾速进步，可以进步整体汽修技术水平。