现在汽车东西已经是非常遍及了，走在大街上哪都是汽车，马路上满跑的是汽车，路边车位也是汽车，就连人行道上头停的都是汽车！汽车的品牌也是应有尽有，并且现在跟着汽车工业不断在发展，车辆在每次启动的时候都是会自检一下，如果车辆有故障就会通过亮故障灯的方式提醒车主，不过故障灯这个东西非常多，大无数车主只晓得发动机故障灯和机油警示灯。就有这样一位车主，失误把仪表盘上这灯当机油液位灯，开出去20公里当场报废！

       这位车主开的是一辆斯巴鲁深林人，他在行驶的时候刚开始好好的，不过开了一段时间之后车辆车就辆故障灯了。车主一看故障灯是机油灯，也就没怎么在意，选定继续开下去直接去4S店更换保养一下，不过谁能想到开出去才20公里这车可就出故障了，直接把车主撩到了半路上，车主检查半天也不晓得怎么回事，刚开始还能打着火，可是打了几次之后发动机彻底不会着车了。

       随后车主也是叫来了拖车把车拖到了4S店内部，在休息室等了半天的车主被叫到了车间，结果修车工告诉车主这辆车发动机基本上算是废了，需求拆开进行大修了。听到修车工这样讲车主刚开始以为4S店在坑他，他表示可能车辆只是机油液为灯凉了，可能即是机油少了，换一下机油便了，没有必要大修。

       随后修车工表示这辆老款森林人没有机油液位灯，而亮的故障灯是机油压力灯。一旦亮起就要立刻泊车否则继续开下去可是会出大问题的。停到了修车工这样讲车主也是清楚了，不过由于修车代价太贵，非常终选定了进行保险理赔，对此非常多网友也都表示心疼。

       不得不说这一位车主真的是犯了一个非常初级的错误，误把机油压力灯当机油液位灯，结果一个不留神发动机就坏了。不仅维修起来繁难并且还是一个大工程，维修价格也是一笔不小的钱，再加上这是一辆斯巴鲁，采用的是水平对置发动机，一旦需求大修维修非常繁难，车主需求等非常长时间。不得不说对于斯巴鲁小编非常熟悉的即是爆缸了，开斯巴鲁要是没有过爆缸历史都欠好意思说自己是斯巴鲁车主！不过主要注意应用规范，斯巴鲁也是不容易辣么爆缸的！