我们平时使用车辆，会不经意间出现一些坏习惯。固然偶尔犯一下不会对爱车造成太大的危险，但若不加以留意，这些坏习惯便会危险爱车的机械和电子体系，乃至会对车架造成不可逆转的危险。

       车辆随着使用时间的增长，是一定会出现部件老化的现象。倘若加上平时一些你自己也没留意的坏习惯，那对汽车的影响更是无法估量。下面，我们就一起来看看那些看似不起眼、却对车辆造成大危险的坏习惯。

       很多车主会习惯在第二天开车前或车辆长时间停放后，先进行热车然后再驾驶。这种的确是好习惯，让发动机各个部件先预热润滑再行走，无疑是非常科学的用车技巧。但有些“强迫症患者”总是担心热车时间不够，往往选定长时间原地热车，这就有些矫枉过正了。在非寒冷的区域，原地热车的时间大约在30秒左右即可，或者在发动机怠速回落到1000rpm以下，就可以上路行驶。继续原地热车不但费油还铺张时间，与此同时变速箱没有到达兼职温度，并不能干脆上路行驶。所以正确做法，是在原地热车以后便行驶起来，让发动机转速保持在2000rpm以下、车速在20km/h以下行驶数百米至一公里的距离，才能算是真确充分热车。

反之，驾驶者在热机时大脚踩下油门，破坏了出厂设定不说，会使发动机的运动件蒙受很大的阻力，极易造成拉缸、拉瓦等故障。

       在夏日气温高的季节，相信鲜有人会在开车时关闭空调。车用空调的兼职时间要比其它季节来得长，很多人在使用时都有一个坏习惯，即是离开车内时不是先关空调，而是干脆熄火。事实上，这并不是良好的操纵习惯，由于在启动发动机之前先翻开空调和不关闭空调就干脆熄火，都会对发动机造成一定程度的损伤。尤其是前者，启动时空调压缩时机增加发动机的负荷，长此以往会对发动机造成损坏。

       正确的做法，应该是在启动车辆两三分钟后，在发动机得到充分润滑后再翻开空调。另外，熄火前一两分钟先将空调关闭，可以干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌。若发动机长时间怠速的话，也能够选定将空调关闭一会，这样不但能减轻发动机负担，还能省油。

       不少车主觉得自己的车悬架软、避震好，就可以不延缓干脆冲过延缓带。其实这个年头是错误的，只会对自己爱车的悬架、轮毂和车架造成危险。延缓带到处可见，但是普遍都是以驼峰造型为主，以3～6厘米的高度突出于路面。当你快速行驶时，车辆经过延缓带后出现弹跳, 而不是从坡度压过。所以严格来说，减震器和减震器弹簧也会有损伤。

       若频繁这样激烈驾驶，随着时间的推移对避震塔顶胶来说，也很快会报废。别的，减震体系所受到的应力，有时机令内饰部件中较脆弱的卡扣造成断裂，出现部件松动而发出异响。

       有这么一句话说，车不是开坏的，是放坏的。由此可以看出，车辆长期不开，对车是有一定危害的。不只是车，任何机械部件若是长期不动，都会出现种种故障。而较为常见的是车内使用的机油等油液出现变质情况。若车辆长期停驶，机油氧化的现象会相对紧张。

       机油氧化后，会影响发动机的润滑效果。其次是一些酸性物质对机械部件造成侵蚀。车辆停驶越久，机油氧化越紧张，机油也都会回落到油底壳中，再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加速零部件磨损。

       很多心急的司机开手动挡车时，离合还没踩到底就换挡。这样的操纵，会使得换挡齿轮组和传动系齿轮组存在较大的转速差，不能顺利地啮合；长时间下去，轻则会加剧磨损；紧张的话会发生打齿，造成变速箱损坏。而且这种习惯让离合片在挂挡时蒙受硬冲击的应力，对变速箱的危险是致命的。

       别的，别以为开自动挡车型就不会出现这种情况，没有停好车就挂P挡或者是D挡和R挡之间的切换都会妨碍变速箱。虽说短期内对车的损伤不会多大，也看不出什么故障，但长期来看，肯定会对车辆的寿命打折扣，还会惹起以后一系列的汽车大小弊端。

       看到这些日常用车的坏习惯，不晓得你中了几许条？若想让自己的爱车长久为自己服无，就要保持良好的驾驶习惯。俗话说，细节决意成败。之所以称之为细节，即是由于很容易被人忽视，恰是由于忽视日常的使用习惯，让爱车的状况走下坡，所以我们更应该养成好的开车习惯。