大家一定要定期做汽车保养，在保养时要留意一些冷却液与机油的加注，在选择机油的时分，一定要选择与车原厂机油契合的机油，假如运用了假机油之后，不但起不到光滑作用，也会有一定概率呈现拉缸的问题。发动机是汽车构造中最重要的那部分，相当于人的心脏。它决定了汽车的动力性、经济性及环保等方面。当然，假如车主不留意这几点，就算发动机是铁打的也扛不住，到时离拉缸也不远了。

1、不换机油不保养

      机油保质期最长普通在12个月之内，超出这个时间，机油根本会氧化蜕变。不换机油不颐养是发动机提早报废的罪魁祸首，也是一切毛病的本源所在。机油是发动机的光滑剂，假如不按时换机油，发动机活塞和缸壁间无法得到光滑，摩擦力增大，汽车可能会呈现拉缸状况。

2、发动机长时间高转速运

      发动机长时间高转速运转也是形成“拉缸”的缘由之一，某些家用车主总以为本人买了一个跑车，经常把发动机转速拉到6000-7000转，质量不好的发动机，夸大地说，可能会爆炸。发动机拉高转速为什么会形成拉缸？缘由很简单，是由发动机构造决定的，活塞杆上头衔接曲轴，下头衔接活塞，活塞杆把往复运动的活塞动能转化为曲轴的旋转动能，在此过程中，活塞杆会有一个左右摇晃的惯性力，当转速越高，摇晃惯性会变大，摇晃力度形成发动机活塞受力不平均，所以形成拉缸状况。

3、汽车长时间运转不熄火

      汽车长时间运转发动机不熄火也是形成发动机拉缸的缘由之一，例如汽车一天连续跑16个小时以上或者高速连续运用，也有可能形成汽车拉缸。为什么会这样呢？长时间运用，发动机高温工作会招致缸壁受热收缩，运用时间越长，汽车发动机得不到及时光滑，活塞间隙过大，便可能招致拉缸汽车机械。

      所以大家一定要定期保养，在汽车保养时要留意一些冷却液与机油的加注，在选择机油的时分，一定要选择与车原厂机油契合的机油，假如运用了假机油之后，不但起不到光滑作用，也会有一定概率呈现拉缸的问题。