近年来的一些小型汽车也经常在碰撞测试中被评为五星安全，不过美国水牛城大学的一项最新研究则称，车体大价格贵的汽车确实是更加安全。

        比如：个头大的SUV,皮卡和跨界车，就比普通家用轿车安全性能要高一些。

        主导这项研究教授表示，这项研究最重要的观点就是--汽车的体重、价格与汽车的安全性是成正比的。

        研究人员认为，近年流行的小型轻量化汽车，应该被列为最不安全的汽车行列。

        因为，在发生车祸时，上述小车的伤亡率比业界平均水平高40%。

        于此同时，车体较大的皮卡福特Ford F-150, 路虎Range Rover,雪佛兰Chevrolet Silverado以及凯迪拉克Cadillac Escalade ESV等车在车祸中的伤亡率就要低于业界平均水平。

*美国五星安全评级是如何做出的？

        美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）是美国运输部下一个专门进行安全测试的机构，它主要测试新车辆在撞车时保护司机和乘客安全的功效如何、车辆防翻车能力以及车辆是否配备帮助避免碰撞的功能。

        每一年，国家公路交通安全管理局都对新的乘用车，皮卡车，越野车（SUV）和货车进行测试，很多车辆模型已经发生了重大的设计变更或加入了先进的安全功能。

        评级这些车辆采用的是五星级安全评价系统。

        五颗星表示最高安全评级，一颗星级表示最低安全评级。

        虽然，要确定在任何类型的碰撞中车辆保护司机和乘客的效果是不可能的，但是5星安全评级系统在比较不同车辆之间谁相对更加安全，数据还是可靠的！