如果您和大多车主一样，那您可能主要担心的是汽车的发动机油。这确实很意义，使汽车动力得到很好的冷却和润滑确实非常重要。

       但也别忘了，将发动机的动力传送到车轮的是变速箱。这意味着，变速箱中为齿轮和液力传输部件进行冷却和润滑的变速箱油和汽车发动机油一样重要。

       现在，大多数汽车都是自动变速箱则有变速箱油。即便是开车距离很短，变速箱需要做不少工作。变速箱液温度要飆升到79℃。这对我们人类来说，似乎很热，但对变速箱油却完全无碍。

       事实上，如果变速箱油的温度能保持在79℃会有最高效率，是最理想的工作温度，寿命也能最长，可持续运转约16万公里都不会发生故障。

       不过，变速箱油的温度很少会长时间保持在最佳温度范围。

       不断变换的驾驶条件，如停车、起步、加速、减速、牵引重负荷、长途驾驶或上下山等，都可能使变速箱液温度升高超出可接受的范围。在高温下，变速箱油开始分解，驾驶员会慢慢感到变速箱换挡不平滑。

       这就是为什么大多数车企都建议每3万到4万公里更换一次变速箱液和过滤器。不过，若是您有一些基本的知识和一些简单的工具，自己来换变速箱油也是可以的。

1.更换变速箱油必备工具

       在我们谈论换油工具之前，让我们先来讨论两种不同的更换变速箱油的方法。第一种方法：是在加入新的传动液之前将用过的传动液泵出来。这种方法的优点是可以换出更多的旧的传动液，甚至可以将变速箱油的液力变矩器缝隙中的传动液都可以换掉，不过该方法比较复杂。

       第二种方法：就是直接将旧的变速液从变速箱底部放掉，不需要液压泵。因此，这个方法比较简单容易，不过会留下一些旧的变速液无法排除，从而与新添加的变速液混合。

       咱们主要介绍第二种方法，虽然用这个方法只能换掉部份变速液，不过即便如此更换的变速油依然可以延长变速箱的使用寿命。

       不过做比较重要养护的时候，汽修师傅能做更彻底的变速箱油冲洗。

       在专业汽车门店最有可能使用液压泵，彻底冲洗冷却器、液力变矩器、泵和管线，而不是直接将传动液从底部油盘放掉。

       如果您手边没有设备，只需要一些材料与工具--一个变速箱滤芯和油盘垫圈。还需要一个收集盘和3到6升自动变速箱油。具体使用类型及数量要根据汽车的不同而不同。

更换工具：

       套筒扳手

       螺丝刀

       长脖漏斗

       量杯（或容器）

       液压千斤顶

       剎车清洁剂

       几块干净的抹布

准备更换变速箱液

       在将汽车升起来之前，需要先检查一下变速箱是否正常。

       检查变速箱必须现将汽车发动。启动汽车让发动机运转一段时间直到发动发热。保持变速杆在停车档上，用汽车发动机后面的测量杆查看一下发动机液的液位高低。

       拔出测量杆，用干净抹布擦拭一下，再重新插入，注意一定要插到底。重新将测量杆拔出来，看一看杆上液位的位置。有的测量杆会显示需要添加的标志，有的会显示冷，温热和热的状态下满的标志。

       如果变速箱正常没有问题，自动变速箱的液位不应该低，变速箱液的顏色应该是红色到粉红色，而且闻起来像石油的气味。

       如果变速箱液较低，而又没有到下一次维护的时间，加一些变速箱液，同时每两周检查一次。如果变速箱液总是低，或者好像有燃烧或比较脏，变速箱可能有比较严重的问题。此时应该将车开到修车厂进行全面检修。

       如果变速箱液位，顏色和气味都正常，而且距上一次换变速箱液已经又行驶了3万公里以上，此时就需要更换变速箱液了。

       需要将汽车举升起来，可以使用千斤顶，也可以使用专用坡道(在专用坡道上工作汽车比较稳)。不管使用哪种办法，都要记住使用东西将车轮卡住，工作期间车轮绝对不能移动。

       换变速箱液时汽车发动机和变速箱一定要在正常的工作温度。汽车升起来之后，让汽车怠速运转几分钟，然后将汽车熄火。当发动机停止变凉而变速箱还没有完全冷却之前，就是排出旧变速箱油的时候。

2.排出旧的变速箱液

       首先要找到变速箱液的油盘，变速箱油主要就储存在这个油盘里。已经知道了变速箱油测量杆的位置，是比较容易找到变速箱油盘位置的，油盘应该就在测杆的正下方。需要注意的是，有些汽车需要先将外油盘卸下来，才能看到变速箱油盘。而有的汽车，则要将尾气系统的一部份卸下来。

       一旦变速箱液的油盘露出来之后，就可以将变速箱油排放出来。有些变速箱油的油盘带有排放口。

       如果您的爱车正好如此，就只需要将排放口的塞子取下就可以将变速箱液排放出来。不过，大多数的变速箱没有变速箱液排放口，要将变速箱液放掉的唯一的办法就是将整个变速箱液油盘卸下来。

       先在变速箱液油盘的下面先放一个足够大的接油盘。然后，就可以将变速箱液油盘周围的螺栓拧松。请注意，随着一个一个的螺栓松开，变速箱液会从油盘的周围渗出来。

       注意千万不要将油盘周围的螺栓都卸掉，因為变速箱液会倾泻而出，会将周围搞得一团糟。

       正确做法是：将油盘四边的三个边的螺栓卸掉，轻轻的敲击油盘使密封圈松动，记住要在没有卸掉螺栓的那一侧工作。否则，如果油盘突然松开，变速箱液会倒您一身。接油盘放置的位置要能够将变速箱液全部接住。当大部份变速箱液都已经排出来之后，就可以将整个油盘卸下来，将剩余的废油倒出来。

       然后，将废变速箱液倒在测量工具中（如一L牛奶瓶等），看看到底排出来多少废变速箱液。

       最后，将旧变速箱液滤芯换下来，滤芯是由螺栓固定在变速箱上，卡子，O型密封圈。也可以拧，扭或者拉将由密封圈固定的滤芯取下来。不要试图清洗滤芯，它已经完成了它的使命，请把它扔到垃圾箱里吧。

3.清理的油盘。

       先用抹布将油盘内侧附著的残留物擦去。如果您在油盘上发现金属碎片请不要惊慌-即使再好的变速箱也会留下少量的金属碎片在油盘里。但是，如果金属碎屑过多，那可能表明变速箱有比较严重的问题。如果油盘裡有小磁铁，应该将小磁铁一块清理。

       接着，把油盘周围密封圈的残留物清除干净。应该能够手工剥离大部份垫圈，但总会有一些粘渣会留下来。可以用小刀或平头螺丝刀刮去，注意不要划伤油盘的表面。剎车清洁剂会移除衬垫材料的任何残余物，也可以在油盘的螺栓上喷一些剎车清洁剂。

       在油盘和螺栓还干净的时候，将新的过滤器安上。确保它安装在同一个位置，并且O型密封圈也安装正确。将固定滤芯的卡子，螺栓重新装好。

       然后，您就可以重新安装油盘，别忘了密封垫圈。密封垫圈可以是橡胶或是软木，这里一定要用车企推荐的那一种。

       许多橡胶垫片是自密封的，但有些橡胶垫片和大部份软木垫片都不是。如果您的垫圈不是自密封的，您还需要在密封圈上涂上专用密封脂。用手将油盘的安装螺栓装上，手动拧两圈。不要把螺栓拧的过紧，因为这会将垫片压扁，并导致泄漏。

4.添加新变速箱油。

       大多数车辆允可以通过测管添加，当然需要一个长脖漏斗。加自动变速箱油的时候要比收集的废变速箱液数量略少一些。然后，启动发动机并让它运行至少一分钟。踩下剎车，移动换档杆至每个位置，然后再回到停车档。

       再次检查油位并添加液体，使液位在添加标志的以下。运转发动机直到它到达到正常的工作温度，然后再次检查液面-它应该是在热区。

       添加变速箱油时请记住：过量添加与添加太少都不好。慢慢来，多检查几遍液位测杆为好。