剎车片是易磨损件，也有保护刹车盘和轮辋的作用，一般更换几次剎车片都不需要更换剎车盘。

       有时我们发现刚洗完车后美丽的蓝天下开着簇新闪亮的爱车在道路上行驶，确实令人开心。然而第二天，当你查看你前一天刚洗过的汽车时，却发现前面的车轮又脏了。这到底是怎么回事呢？

       其实，在车轮上看到的脏东西其实就是刹车片留下的粉尘。这些细小的粉尘是剎车盘与剎车片相互摩擦产生的。当踩下制动踏板时，汽车的剎车系统就将剎车片和剎车盘压在一起，从而产生磨擦力。这个持续的摩擦过程产生的摩擦力将汽车减速，直至停下来。

       剎车片经过长时间使用若不更换，就会损坏剎车盘，使得两者都必须更换。

       如果我们经常检查一下剎车片的磨损情况，就可以避免这种不必要的损失。如果剎车片磨损太多，剎车片的有效材料部份磨完，剎车片的基础金属材料就可能和剎车盘接触。一旦金属与金属相接触，不仅会损坏剎车盘，还将车上驾乘人员置于危险的境地。同时，花更多的钱来更换全套新的剎车是一定的了。

       刹车片磨损情况的查看，大多数情况下并不需要将车轮卸下来就可以查看。在车轮的间隙可以看到剎车片，观察其厚度，如果很薄了，就需要更换了。

       有些剎车片的中间有一个小槽，这个小槽同时也是剎车片磨损程度的指示。如果这个小槽基本上磨完了，那你就需要更换新的剎车片了。

       有些情况下，可能需要把车轮卸下来，然后就可以通过剎车卡鉗的检查口检查剎车片。这样可以准确的检查剎车片的厚度。如果还想更进一步检查剎车片的状况，就需要将剎车卡鉗从剎车盘上卸下来，但最好把车开到修车厂去请技师来做。

       剎车粉尘多寡也是剎车磨损的特征。如果您注意到剎车粉尘突然少了，那就有可能剎车已经磨完，只剩基础金属备材了。有时也可通过耳朵了解剎车的磨损程度，如果踩剎车时听到刺耳的金属闲划过的声音，这就是剎车已经磨损到需要更换的指示器。

       剎车磨损指示器是一个专门设计用来提示剎车需要更换的小的金属弹簧片。当剎车片磨损到一定程度后，你踩剎车时这个小的弹簧片就会与剎车盘接触，从而划出刺耳的声音。刹车磨损指示器他可以在剎车过度磨损前提醒你更换剎车。

       不均匀的剎车片磨损当你踩下剎车时，如果感到方向盘摇动，则可能有一个或两个剎车盘工作面不平滑。通常，当剎车片磨损到祗剩下基础金属时，剎车盘都会被损坏，必须进行再加工修理或更换新的剎车盘。用指甲在剎车盘上沿半径方向划过，应该感觉像玻璃般光滑。如果感觉到凹槽，则表明有不均匀磨损，需要加工。

       如果更换剎车片而留下有损伤的剎车盘，新的剎车片从一开始就会不均匀磨损。为了优化制动系统的性能，剎车片应尽可能地配合均匀接触剎车盘表面。已经留下沟槽的剎车槃就会减小有效的剎车接触面，降低摩擦力。如果剎车盘变形，也会导致相同的结果。

       汽车的前后剎车的磨损速度都不同。车辆的前部越重，前制动器就会磨损越快。检查和更换剎车时请考虑这一点。不要检查了后剎车片，发现它们看起来还很厚，就假设前剎车也很好。

       刹车系统关系到驾乘人员安全，在洗车、保养时多注意刹车系统检修对行车安全是必备的保障。