现在的汽车几乎被传感器包围，这些传感器被安装在发动机、轮胎、座椅、玻璃水储罐、电气系统等部位。所有这些传感器和跟踪传感器的系统，被称为车载诊断系统，也称为OBD。

       关键就是现在的汽车能及时知道自己状态，当爱车试图和司机沟通时，这就是汽车出了有问题。小到油门盖没有盖好，大到汽车引擎故障等问题，都会导致汽车仪表盘上检测引擎灯亮起。

       这时，汽车计算机会接收到一个故障诊断代码。这个故障诊断代码可以通过手持汽车诊断仪读出再对应手册找出故障，再针对问题进行修理。

以下是10个最常见的汽车问题：

1.机油更换
       很早以前的汽车，通常需要每3000公里或者每三个月换一次机油。随着发动机技术的进步和机油配方的改进，换机油的间隔变成了每5000公里到每1万公里。

       现在，更多汽车装有机油传感器，它可以告诉你机油脏不脏，需不需要更换。汽车也会根据驾驶习惯给出相应换油建议。当提示换机油的灯亮起时，就需要更换机油机滤。

2.轮胎压力
       轮胎气压监控系统也是汽车的自诊断系统之一。就算是最简单的TPM系统，如果有1个或几个轮胎胎压不足，都会通过仪表盘上的亮灯告诉你。当然，系统可能无法显示出胎压有多低或是哪个轮胎有问题，需要专业检查。

       有些车辆不仅会反应胎压低的程度，甚至还可以通过中控屏幕，显示图像及闪烁并发出蜂鸣声进行提示。

3.剎车片
       没有现代传感器的汽车，只能通过技术含量较低的方式表达，你的剎车片需要更换--那就是通过尖锐、刺耳噪音，令人不快。
       随着传感技术的发展，现在的汽车可以表达出，剎车片已经很薄，将要失去制动力。有些高端车还会通过车载通信功能致电经销商，告诉他们该车辆正在对其他汽车的安全构成威胁，需要更换剎车。

4．废气过滤器
       柴油车结实耐用，在市场存在有一定价值。大多数情况下，柴油车会排放很多废气。为了使柴油汽车更环保，已经开发出很多技术。但是，要使柴油车和汽油车一样环保，减少废气排放，还必须额外对排气系统中过滤器做一些工作，并及时更换失效的过滤器。

       新的过滤器经过一段时间的使用就会堵塞或者不通畅，为了使废气排放符合排放法规，就必须更换过滤器。因此，柴油汽车上有专门监测废气过滤器的传感器，它可以让你知道甚么时候必须更换过滤器。

5.车内环境
       除了诊断危险故障，传感器还可以让您的生活更轻松、更愉快。比如有些汽车可以检测到车内的湿度水平，如果室内过于潮湿，它会打开空调和再循环空气，防止雾或霜积聚。
       当然，自动调节车内温度，甚至于调节车内一定区域的温度，会成为非常普遍的功能。

6．油箱盖
       当你开车是突然发现检查发动机灯亮，会担心是不是发动机要要炸了？

       当带着惶恐不安的心情将车开到汽修厂。维修师傅经过检查，然后他告诉你一个小小的坏消息：汽车的油箱盖没有擰紧。

       所以，当检查引擎灯亮起，想想是不是刚刚去过加油站。如果是，在安全的地方停车，看看是不是油箱盖的问题。如果是就拧紧油箱盖，再启动，检查引擎灯就会自动熄灭。

7．油液
       你的汽车不仅仅有机油，还有其他几种液体。有变速箱油、制动油、动力转向液、冷却液等等。要检查这些油液液位的高低，过去都要打开引擎盖，然后逐个检查液位的高低。车上有专门的传感器，可以轻松地检测到这些液体的水平，当这些液位过低时或有变化时，汽车会发出警示让你采取对策。

8.电池
       停车后忘了关车大灯过度消耗电池电量，后果就是电瓶耗电过度导致车辆无法启动。

       如果车辆能够监控电池的电量，在汽车电量将要漏完之前，汽车会通知经销商或车主。提示您关闭大灯。

9.防止被盗
       有些汽车可以探测到有人想要撬锁，或是想要破窗而入。这时汽车会悄悄的给你打个电话，告诉您正在发生的事，提醒您采取措施。

       即使爱车不幸被偷走了，你还可以通过手机上的应用程序，跟踪爱车完好无损的将它找回来

10.一氧化碳检测
       您知道汽车排出的废气里有什么吗？一氧化碳和一氧化氮，这是两种非常危险的气体。吸入这些气体会直接伤害人身健康。用检测车内尾气存在的传感器，如果发现事情不对，它会发出警示提醒您可能出现的危险。打开所有的窗户，保持通风，然后尽快到专业汽车维修机构，找出并修复故障。