汽车保养最容易被忽视的10个部位

汽车日常保养除了更换三滤、机油等消耗品，检查轮胎和制动系统的安全性等，还有一些部件往往被忽视。殊不知这些部件对行车安全起着至关重要的作用，不仅影响汽车的制动性能、油耗，有些甚至直接影响驾乘安全。

1、雨刮
不在雨天行车的话用到雨刮的机会就比较少。因此很多车主对于雨刮片日常的异常状态重视程度并不高，直到出现影响雨刮效果时，通常问题就比较严重了。

日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，用雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响其水平度。前挡玻璃上面有坚固异物，如鸟类的干涸粪便，也要避免直接使用雨刮硬刮。这不仅损伤雨刮片对汽车前挡风玻璃也会造成损伤。

  在使用雨刮时，看到挡风玻璃留有细长的条痕，难以看清外界，这就可能是因为雨刮上有异物或边缘部被磨损。这时也不要急于更换，可以先清理边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。
2、电气插接件
  汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜、鋅合金。在正常情况下，它的可靠性都是有保障的。但若是车辆长期在高温、高湿、颠簸的环境下行驶，这些接头就有可能出现松动、锈蚀、接触不良等故障。因此，在例行保养时，也要着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，发现松动、锈蚀，可以暂时用凡士林处理一下，再尽快更换新插头。

3、点火线圈
  在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏。

在使用过程中应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝对不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

4、刹车盘

制动盘与刹车片是一对，刹车片磨损刹车盘也会有一定的磨损。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。

  刹车片本身是易损件，我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，避免出现意想不到的后果。一般情况下，刹车片更换2~3次之后，刹车盘也应更换。

5、中控台缝隙
  表面看来，把中控台擦干净易如反掌，一块抹布就能搞定。实际上稍微注意一下就会发现，仪表台还有很多缝隙都需要专用的工具。这时，可以找一些不同厚度的木片或尺子，将其一端修成三角等较尖的样式，然后包在干净的抹布里进行清理。比如说空调送风口的百叶部分，用普通抹布很难清理到位，但如果用抹布包上一把尺子，就很容易完成了。

6、点火线
  点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，点火线老化会影响车辆动力性和油耗。建议汽车每行驶20000公里更换一次点火线。

7、转向拉杆
  转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患。因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

8、悬架控制臂胶套
  胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏就很容易发现。

9、减震器
  漏油是减震器损坏的先万亿，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的表征。

10、排气管
  排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。