轮胎在充气情况下，用水浇在胎面，会有很多小气泡冒出，俗称“砂眼”。

       为什么用水浇在充了汽的轮胎胎面上时会有很多小气泡冒出呢？

       这种小气泡俗称“砂眼”，产生的原因：轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。由于空气是会流动的，会从胎面被割伤或橡胶较薄的部位向外跑气，所以胎面出现很多小气泡。建议轮胎有扎钉、不良修补、气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但是对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。

如何避免因受冲击而造成--鼓包

       汽车高速行驶中，轮胎胎肩或接近胎肩的胎边部位强烈撞击外界异物，例如坑洞、路缘、大石块，导致轮胎在轮輞和外界异物之间产生严重之挤压，胎体帘子线因此而过度拉伸导致断裂，轮胎内部空气则从断线处顶起形成胎边鼓包。

       在较差路况下行驶时，例如坑洞、路缘、大的石块在轮胎冷却情况下，请将轮胎气压在正常载重情况下的气压参数基础上适当的调高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。在差的路况下行驶时，请注意避让坑洞等外界异物，如无法避请将车速降低，因为高速撞击导致的危害远远大于在低速时。

轮胎的帘线暴露在外，该怎么办？

       可能造成帘线暴露于胎面凹槽底部的原因包括：胎压不足、错位、悬架组件松动或磨损、急转弯、轮胎轮换不当、误用、高路拱或者轮胎混装。如果帘线暴露在外，必须更换轮胎。

开车爆胎，如何自救？

       在驾车过车中，毫无防备的情况下，遇上爆胎。在平时马路车速比较慢，还可以较好地控制车辆左右摆动。可爆胎发生在高速行驶的时候，就十分危险了。

       具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...

       所谓爆胎其实就是指轮胎瞬间失去大部分空气，从而影响正常行驶。

       遇到这种事，最好就是自己懂得如何自救：

       如果是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

       如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎没有爆前胎危险，只需握稳方向盘即可。