在很多车主眼中，更换自动变速箱中的传动液和更换发动机机油是一样的，只要把旧油一放，在拧紧放油塞，倒入新油，查查油尺就大功告成了，其实不然。

       现在的汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置，大多都是电脑控制，装备着很多精密部件。比如：液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等，它们对污染物和温度变化都非常敏感。假如缺少必要的保养，自动变速器就会出现换档困难等故障。

据统计，90%的自动变速器故障都是由于传动液污染劣化引起的。

       传统的定期排放和加注自动变速器传动液，会在变速器的冷却管和液力变扭器中残留75%以上的旧传动液。新的自动变速器传动液注入后，立即就被系统内旧的传动液污染了，未被排出的沉积物就会严重影响系统工作性能。

       为达到彻底更换的目的，是需要使用自动变速器清洗剂彻底清除旧液，确保将更换自动变速器中的传动液完全更换。此外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些工作都最好使用专业设备来完成。

自动变速器保养小贴士：

       1.车辆每行驶5万公里，将设备与汽车电源相连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一变化自动变速器的各个档位，清除有害的物质，然后借助于设备更换全部自动变速器油液。

       2.向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例一般为5%。若是老旧汽车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复老化的变速器密封件，防止渗漏。

       3.把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止自动变速器油液渗漏。提高传动的性能，延长自动变速器的寿命。