汽车在日常行驶过程中，各个部件都会受到一定损耗，按要求进行定期保养，尽早发现车辆潜在问题，解决问题。以保代修，保持车辆良好性能及行车安全，

1.       机油机滤

       每次保养重点项目，机油又分为合成和矿物质机油

       矿物质是直接从自然资源中提取的油，存在一定杂质，需要较高粘度才能发挥作用。

       相比之下，全合成油分子排列整齐，较低粘度就能起到保护发动机的作用。

       矿物质机油一般5000公里或半年更换一次

       合成油保养周期为8000~100000公里，最长8月更换一次。

2.       刹车系统

       刹车油是汽车的液压刹车系统中使用的液体，是制动系统中不可缺少的一部分。由于整车构造使用一段时间后刹车油会吸入水分，刹车性能下降或失效。

通常建议刹车油每2年或4万公里更换一次。

       刹车片是通过摩擦产生阻力，一般建议3万公里时进行更换。不过要结合刹车片磨损情况，当厚度不超过5.mm时就要及时进行更换，保证驾乘安全。

3.       防冻液

       防冻液主要是起到防冻、防腐、防沸、防垢的作用，一般建议2年或4万公里更换1次。平时要注意定期查看液位高度，保持在正常范围。

4.       变速箱油

       虽然汽车变速箱运转产生的碎屑要比发动机小的多，但是也不容忽视。汽车自动变速箱油一般每2年或4万公里要更换一次。

5.助力油

       现在大部分轿车都是使用液压转向，助力油就是助力转向泵中，通过液压作用让方向盘转时变得轻巧的液体。建议一般每2年或4万公里更换一次。

6.空滤

       空气滤芯阻隔外界空气中的尘埃、杂物是保护发动机的第一屏障。空滤一般更换周期为1年或1万公里，不过受汽车行驶环境影响较大，影响空气流通就需要尽早更换。

7.空调滤芯

       空调滤芯直接关乎车内环境，一般更换周期为1年或1万公里。不过现在空气质量较差，在季节交替时要及时检查空调滤洁净情况，出现异味、杂物就要及时清理或更换。

8.轮胎

       轮胎的更换周期一般在3年左右。不过轮胎作为橡胶制品，在日常使用中可能会出现扎钉、划伤，当多次扎钉后，若是要上高速建议最好更换新胎，以保证行车安全。

8.蓄电池

       蓄电池寿命一般为3年以上，汽车驾驶2年后最好定期检查蓄电池电量，特别是雨雪恶劣天气及出远门之前。

9.雨刮

       雨刮片也属于橡胶制品，长期暴露在外风吹日晒比较容易老化。若是出现雨刮有异响、刮不干净等情况就说明雨刮器已经老化，要及时更换。保持雨雪恶劣天气时视线不受影响，也避免损伤挡风玻璃，