汽车行驶过程中，轮胎与路面、前进时形成的风力，外界杂音都是行车中的噪音，想要提高行驶过程舒适感，汽车隔音一定要好。可是有的车型这方面略有欠缺，怎么办呢？

第一种解决办法，就是从根本上把让噪音消失或者变小。

       要从根本上消除噪音，首先，我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里？

       有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。

       比如，是轮胎的噪音就可以更换一款低胎噪的轮胎来降低噪音，从根源上解决问题。

第二种解决办法就是做全车隔音工程。

       虽然外面噪音没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。

       如果是高档车，原本的隔音已经很好了，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这一般是车友选择的隔音産品的品牌和品质不当所致。

汽车隔音应该怎么选择怎么做呢？



车门隔音施工操作流程



       第一步：卸下车门内衬板。

       第二步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如果不清除干净，减振材料会不易粘贴造成容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。  

  第三步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。



       第四步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

       第五步：贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。



       第六步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。